「全臺最大迷宮」臺北車站難度再升級？網哀號：以後要帶睡袋
▲許多人都有在臺北車站迷路過的經驗，圖爲民衆在平面圖前駐足觀看。（圖／東森新聞）
桃園機場捷運即將通車試營運，未來會有更多人從臺北車站轉搭機捷；不過，臺北車站三鐵共構，已被民衆戲稱爲「全臺最大迷宮」，難度會不會「再升級」？有網友哀號地說，「現在就瘋狂迷路了，以後要帶睡袋了。」
問到有沒有在臺北車站迷路過，許多民衆異口同聲地說有，「都看不懂它的路標，那個什麼M幾什麼的，我都看不懂」、「迷路差不多15分鐘有吧」；也有人認爲，臺北車站雖像迷宮，但標示算還滿清楚，「只是就對這裡不熟還是不太會走」。
臺北車站結合臺鐵、高鐵、臺北捷運，更還連結客運轉運站，每天都有上萬旅客進出，但錯綜複雜的地下路線，光是指標就高達487面。爲了因應桃機將通車，臺鐵在臺北車站一樓加設23面指標燈箱、B1樓47面燈箱，以及月臺層壁面指標16面。
▼臺鐵因應機捷將通車，更新86面標示。
不過，許多網友說，以後恐怕更會迷路，「我連走到大廳都有困難」、「現在還在迷路+1」、「每次走一走，我都覺得自己是不是中邪鬼打牆⋯看來這次在裡面待一天不是問題了」、「好不容易不會迷路了…現在又要更復雜了」。
不過，機場捷運A1站出口實際位於臺北雙子星大樓，與臺北車站相隔兩個路口和一座停車場，並不能直接抵達臺鐵、高鐵或北捷；民衆可選擇走地下聯通道或平面道路，從臺北車站步行約要花上6分半鐘，若要轉乘北捷，更有將近10分鐘的路程。
▲▼臺北車站被民衆戲稱爲「全臺最大迷宮」。（圖／資料照／記者李毓康攝）