汽車早參 | 比亞迪考慮在歐再建工廠，蘋果造車突傳新消息

每經記者：董天意 每經編輯：孫磊

| 2024年5月11日 星期六 |

NO.1 長城：將加快固態電池上車應用

5月10日，長城汽車管理層在年度股東大會上表示，針對下一代固態電池，公司目前已具備小容量全固態軟包電芯的製備能力，可大幅提升電池的能量密度，將加快固態電池上車應用的步伐。此外，在快充技術方面，公司4C超充能力電芯已開發完成，正在做6C倍率的超快充電芯，目前已進入驗證階段。搭載後，可實現10分鐘補能500公里。

點評：長城汽車在固態電池領域取得關鍵進展，展現了追求高能量密度和快充能力的決心。小容量固態電池的成功製備和4C超充電芯的開發，預示着電動車充電效率和安全性有望大幅提升。這對縮短充電時間、延長續航里程具有重要意義，有望推動電動車市場的進一步發展。

NO.2 華爲官宣餘承東職務調整

日前，華爲官網更新管理層信息，截至目前，餘承東擔任華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任。此外，餘承東的微博簡介也進行了更新，現爲華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長，由終端BG CEO變更爲終端BG董事長。

點評：餘承東在華爲終端領域的角色進一步升級。通過這一人事調整，華爲似乎在爲未來可能的市場競爭和技術創新鋪平道路。

NO.3 馬斯克稱自動駕駛將大量減少事故

近日，馬斯克迴應了特斯拉投資者、德國工程師Alex Avoigt的一條帖子，後者聲稱，保險業正密切關注特斯拉的FSD技術，他最近接到一家德國大型保險公司的諮詢電話，保險公司想要了解FSD，幫助其團隊爲未來的自動駕駛汽車業務作準備。馬斯克表示：“這將大大減少事故，挽救數以百萬計的生命。”

點評：特斯拉FSD技術引起保險業關注，預示着自動駕駛汽車對未來交通安全與保險制度的重塑。馬斯克對FSD減少事故、挽救生命的強烈信心，可能加速行業對自動駕駛的接納與規範制定，推動整個汽車行業邁向更安全的未來。

NO.4 比亞迪考慮在歐建立第二家工廠

比亞迪歐洲區董事總經理Michael Shu於5月9日在英國《金融時報》舉辦的未來汽車（Future of the Car）大會上表示，該公司將考慮於2025年在歐洲建立第二家裝配廠。而幾天前，法國剛剛表示歡迎比亞迪在當地建廠。法國財政部長Bruno Le Maire表示，如果中國電動汽車巨頭比亞迪決定在法國開設工廠，法國將十分歡迎。

點評：比亞迪考慮2025年在歐洲建立第二個裝配工廠的規劃顯然得到了法國高層的積極響應，這標誌着中歐在電動汽車領域合作的深入以及中國品牌在全球市場擴張的決心。這一舉措不僅將推動區域經濟發展，也可能提升比亞迪在歐洲市場的競爭力。

NO.5 蘋果造車突傳新消息

近日，有媒體報道稱，蘋果公司正與美國某一造車新勢力洽談重啓“蘋果汽車”合作的可能性，其中呼聲最高的是Rivian。對於在生死線上掙扎的美國造車新勢力Rivian來說，坐擁科技界最大現金儲備之一的蘋果公司不僅是最佳的潛在合作伙伴，甚至直接可以是買家。

點評：蘋果考慮與造車新星Rivian的合作，或可能注資，這對於Rivian來說無疑是一線生機。蘋果強大的資本和技術優勢結合Rivian在電動汽車領域的專長，有望推動“蘋果汽車”項目加速落地，同時爲Rivian帶來穩定的發展後盾。這樣的聯合也將在高端電動車市場激起新的波瀾。