汽車早報|小米SU7或推出其他衍生版本 理想汽車ADR一度跌超16%
乘聯會崔東樹:3月二手車交易量171萬輛,同比增9%
5月20日,乘聯會秘書長崔東樹發文指出,中國二手車市場發展,隨着國家對二手車以舊換新政策的推動,二手車潛力巨大。2024年3月的二手車交易量171萬輛,同比增9%;交易額1180億元,增19%。1至3月交易460萬輛,同比增長8%;交易額3140億元,增16%。國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》政策明確:開展汽車以舊換新。加大政策支持力度,暢通流通堵點,促進汽車梯次消費、更新消費。組織開展全國汽車以舊換新促銷活動,鼓勵汽車生產企業、銷售企業開展促銷活動,並引導行業有序競爭。
四部門:推動新能源汽車融入新型電力系統,推進城市智能基礎設施與智能網聯汽車協同發展
國家發展改革委等四部門發佈《關於深化智慧城市發展 推進城市全域數字化轉型的指導意見》提出,建設完善數字基礎設施。深入實施城市雲網強基行動,加快建設新型廣播電視網絡,推進千兆城市建設,探索發展數字低空基礎設施。統籌推進城市算力網建設,實現城市算力需求與國家樞紐節點算力資源高效供需匹配,有效降低算力使用成本。建設數據流通利用基礎設施,促進政府部門之間、政企之間、產業鏈環節間數據可信可控流通。加快推動城市建築、道路橋樑、園林綠地、地下管廊、水利水務、燃氣熱力、環境衛生等公共設施數字化改造、智能化運營,統籌部署泛在韌性的城市智能感知終端。推動綜合能源服務與智慧社區、智慧園區、智慧樓宇等用能場景深度耦合,利用數字技術提升綜合能源服務綠色低碳效益。推動新能源汽車融入新型電力系統,推進城市智能基礎設施與智能網聯汽車協同發展。
小鵬汽車:2025年在中國實現類L4級智駕體驗
5月20日,小鵬汽車AI Day上,何小鵬宣佈,國內首個端到端大模型將量產上車,目標是2天1迭代,智駕能力18個月將提升30倍,感知距離提升二倍,識別目標物50+;可認識待轉區、潮汐車道,並可讀路牌文字,推測交通參與者意圖;在複雜場景的頓挫、卡死、安全接管均減少近50%;全球首個量產AI泊車,免遙控離車泊入,可適用極窄車位(車身+30cm),從極窄通道(寬3.4m)泊入垂直車位 。
2024年第三季度,小鵬汽車將實現全國每條路都能開,全面實現無圖,2025年在中國實現類L4級智駕體驗。此外,小鵬MONA系列首款車型6月亮相。
廣汽集團曾慶洪:預計下半年價格戰會繼續,希望國家出臺相關政策引導市場公平競爭
5月20日,廣汽集團在廣汽中心召開2023年年度股東大會及2024年第一次A、H股類別股東會。廣汽集團董事長曾慶洪表示,今年汽車行業的競爭非常激烈,上半年價格戰已經打得頭破血流,預計下半年價格戰會繼續。希望國家相關部門出臺相關政策,引導市場公平競爭。今年汽車行業預計全年微增3%至5%,主要增量是海外市場和新能源汽車。因此廣汽集團會繼續加大海外市場佈局,並全力推進自主品牌、合資品牌向智能化、電動化方向轉型,接下來兩三年會是調整期和轉型期。
小米汽車:SU7未來或將根據用戶需求推出其他衍生版本
5月20日晚,小米汽車更新最新一期《小米SU7答網友問》。有網友問及小米SU7 Pro尾標爲何是SU7而非SU7 Pro,小米汽車方面表示,未來小米SU7,還會根據用戶的需求,存在推出其他衍生版本的可能。所以這一系列的車型將遵從行業慣例,尾標均會以統一的“小米SU7”作爲展示。
理想汽車ADR一度跌超16%
理想汽車ADR一度跌超16%,創2022年10月來最大盤中跌幅,Mega車型需求疲軟拖累利潤。根據理想汽車披露的第一季度業績,其營業收入同比增長36.4%至256.3億元,是過去三年來最慢的第一季度增長,略高於分析師預期的254.2 億元。理想汽車毛利率仍保持在20%以上,但不及去年第四季度的23.5%,環比減少了2.9個百分點。
恆大汽車:5月17日起短暫停牌,有待刊發涉內幕消息的公告
5月20日,恆大汽車在港交所公告,本公司股份由2024年5月17日上午十時五十六分起於香港聯合交易所有限公司短暫停止買賣,有待公司刊發有關內幕消息的公告。
大衆汽車集團放棄全面電動化?官方迴應:始終堅持電動化戰略,靈活推進動力系統佈局
據每日經濟新聞,日前有海外媒體報道稱,大衆汽車集團或調整其電動化佈局,全力發展全電動汽車的戰略已不復存在。隨着市場對於純電動車型的需求放緩,大衆汽車品牌或將生產、銷售更多插電式混合動力車型。對此,大衆汽車品牌方面相關人士告訴記者:“這是不對的,大衆汽車沒有放棄全面電動化。”
“我們始終堅持電動化戰略。然而,在轉型過程中,由於世界各地市場發展步伐有所差異,我們必須要靈活地推進動力系統佈局。”大衆集團方面向記者表示,未來三年,其計劃在中國推出超過40款新車型,其中一半將是新能源汽車。
印尼投資協調部長:馬斯克將考慮在該國建造電動汽車電池廠的提議
印尼投資協調部長盧胡特·潘賈伊坦5月20日表示,特斯拉CEO馬斯克當天與印尼總統佐科會面後將考慮在該國建設電動汽車電池廠的提議。“我們提議是否有可能在這裡建造一座電動汽車電池工廠,前體陰極。他會考慮的。“盧胡特說,佐科還請求馬斯克考慮在印尼投資一個人工智能中心,並要求SpaceX在印度尼西亞巴布亞省的比亞克島建造一座發射臺。當地時間5月19日,在印尼訪問的馬斯克正式宣佈在該國啓動星鏈服務。