汽車早報｜特斯拉德國工廠據悉將停產4天 法拉第未來聲明董事會並未考慮任命賈躍亭爲聯席CEO

乘聯會：預估4月全國新能源乘用車批發銷量80萬輛，同比增長33%

5月7日，乘聯會公佈2024年4月各車企新能源乘用車預估批發銷量，其中，4月份比亞迪新能源乘用車批發銷量31.20萬輛，排名第一，特斯拉中國新能源乘用車批發銷量6.22萬輛，排名第二。

乘聯會稱，近期部分企業積極採取新車降價措施應對，價格下探帶來的增量有所體現，4月份上半月新能源滲透率一度達到 50%。隨着 4 月下旬北京車展順利開幕，消費者對車市關注度大幅升溫，加之全國層面汽車以舊換新政策月末推出，有望刺激前期觀望的購車需求加速釋放，預期 5 月整體車市總體向好。

機構：2023年下半年中國汽車雲市場規模達53.5億元

5月7日，國際數據公司（IDC）發佈的《中國汽車雲市場（2023下半年）跟蹤》報告顯示，2023下半年中國汽車雲市場整體規模達53.5億元，同比增長35.2%。其中，基礎設施市場規模爲31.6億元，同比增長43.8%；解決方案市場規模爲21.9億元，同比增長24.5%。

上汽迴應歐盟反補貼調查：拒絕提供商業敏感信息

近日有媒體報道，歐委會向調查中被抽樣的三家中國電動汽車製造商發出“警告”稱它們沒有提供關於補貼、運營和供應鏈方面的“足夠”信息，可能導致歐盟作出對這些企業“更不利裁決”。歐委會稱，在沒有這些信息的情況下開展調查，歐盟委員會將不得不啓用“可獲得事實”(Facts Available)規則從而最終導致對進口產品徵收更高的關稅。

據貝殼財經報道，上汽集團表示，“我們全面配合歐委會，已經按照WTO和EU規則，提供了所有與反補貼調查相關的必要信息。值得指出的是，諸如電池的配方等商業敏感信息，應該不屬於該範疇。”

法拉第未來發布聲明：董事會並未考慮任命賈躍亭爲聯席CEO

法拉第未來5月7日發佈聲明稱，該公司董事會目前並未考慮任命賈躍亭爲公司聯席CEO。7日早些時候，法拉第未來創始人兼CPUO（首席產品和用戶官）賈躍亭發表視頻，表示將考慮和Matthias Aydt共同出任法拉第未來的聯席CEO。他還稱，將開啓個人IP商業化掙錢造車，和公司管理團隊一起，採取所有（包括正在進行的融資）可行舉措，力爭讓公司保持合規上市地位，保衛法拉第未來的上市資格。

蔚來旗下樂道汽車官網上線，5月推出首款大衆市場品牌新車型

5月6日，蔚來旗下樂道汽車官方網站正式上線，官網顯示“首款車型L60敬請期待”。蔚來法國公司總經理Nicolas Vincelot在巴黎參加中法商務論壇時表示，蔚來樂道首款車型L60，預計將於今年5月中旬發佈。

以色列汽車安全技術創企Foretellix：與吉利合作加速自動駕駛車輛開發

以色列汽車安全技術初創公司Foretellix當地時間5月7日發佈聲明，宣佈同吉利汽車建立戰略合作伙伴關係，以推動自動駕駛車輛的大規模安全部署，同時降低吉利的研發成本，並提高開發效率。根據聲明，Foretellix和吉利將開展合作，將Foretellix的Foretify™平臺與吉利的開發、驗證及確認流程以及高級模擬器相集成。

韓國市調機構：一季度全球各類電池裝機總量同比增長22%

5月7日，韓國市場調研機構SNE Research發佈的數據顯示，今年第一季度全球各類電池裝機總量爲158.8吉瓦時（GWh），同比增長22%。韓國三大動力電池商市佔率降至23.5%。同期，中國寧德時代裝機量同比增長31.9%，爲60.1吉瓦時，穩居全球首位；比亞迪裝機量增長11.9%，爲22.7吉瓦時，排名第二。

蘋果或正與美國某造車新勢力洽談合作可能性

近期，有媒體報道稱，蘋果公司正與美國某一造車新勢力洽談重啓“蘋果汽車”合作的可能性。目前與蘋果接洽呼聲最高的是Rivian。雖然Rivian資金仍吃緊，且難逃裁員潮，但爲亞馬遜造車的合作仍持續。目前僅知蘋果有洽談動作，外界無法細知其目的及合作方式。

時隔四個半月，日本大發工業所有工廠恢復生產

日本大發工業公司5月7日在大阪府池田市的總部工廠恢復了因認證違規問題而停工的微型車“COPEN”的生產。至此，位於4個府縣的整車工廠時隔約四個半月全部開工。2023年12月26日起，大發在日本所有整車工廠停工，今年2月以來陸續復產。

英國自動駕駛企業Wayve獲75億元融資，軟銀、英偉達、微軟出手

5月7日，英國自動駕駛企業Wayve在官網宣佈獲得10.5億美元(約75.76億元人民幣)C輪投資，本輪融資由軟銀集團領投，新投資方英偉達和現有投資方微軟跟投。據悉，本輪融資將支持Wayve全面開發和推出首款用於量產汽車的具身智能產品。隨着Wayve核心人工智能模型的發展，這些產品將使原始設備製造商能夠高效地將汽車升級到更高的自動駕駛水平，從L2+輔助駕駛升級到L4自動駕駛

特斯拉德國工廠據悉將停產4天

5月7日消息稱，特斯拉週三將暫停其德國格倫海德工廠的晚班生產，週日恢復夜班生產。此舉是由於反對工廠擴建的抗議活動，抗議預計將持續數日。