汽車人事｜特斯拉Dojo超級計算機項目負責人離職 廣汽國際官宣全球COO任命

10月21日，廣汽國際宣佈，托馬斯·斯切莫拉（Thomas Schemera）出任廣汽國際全球首席運營官。

斯切莫拉來自德國，在全球汽車領域擁有超過30年工作經驗，在加入廣汽之前他曾在寶馬、現代等汽車品牌擔任要職。最早，斯切莫拉在寶馬度過了長達十數年的時光，期間在寶馬中國擔任了銷售和經銷商開發的關鍵職位。此外，他還曾擔任寶馬M品牌的全球銷售、營銷和駕駛體驗負責人。

2018年，托馬斯·斯切莫拉又加入現代汽車集團，擔任執行副總裁兼全球首席營銷官，併成功推出了電動汽車專屬品牌IONIQ。

此前不久，廣汽集團在巴黎車展上正式發佈其歐洲市場計劃。根據規劃，廣汽集團年內推動產品初步進入部分歐洲國家，2028年實現全歐洲市場覆蓋；到2025年完成歐洲中轉倉建設，提升零部件供應效率；至2028年，逐步建立起覆蓋歐洲絕大部分國家市場的服務保障體系。

特斯拉Dojo超級計算機項目負責人離職

近期，特斯拉備受讚譽的工程師之一埃裡克·奎內爾（Eric Quinnell）在社交平臺宣佈，在特斯拉工作了近四年後，他將離開特斯拉。

這位工程師過去對特斯拉的最主要貢獻之一是爲人所熟知的Dojo超級計算機項目，該項目是特斯拉AI計劃的關鍵組成部分，此外他還爲特斯拉以太網傳輸協議的開發做出了貢獻。在此之前，他曾在AMD、三星電子、Arm等多家科技公司工作。

實際上，特斯拉AI相關業務的領導層近期也有變動。Autopilot負責人阿肖克·埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）晉升爲特斯拉AI軟件副總裁，米蘭·科維奇（Milan Kovic）從Autopilot軟件工程負責人晉升爲Optimus人形機器人項目副總裁。

蔚來整合出海業務部門，老將陳晨擔任新設部門負責人

據21世紀經濟報道，蔚來對全球業務進行了最新一輪的組織調整及人事任命。蔚來新設一級部門“全球業務發展”，負責多品牌及多區域全球業務的拓展，老將陳晨擔任該部門負責人，向蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪彙報。

陳晨曾負責過蔚來的銷售業務，還在2020年負責蔚來出海歐洲的內部項目。調整後，陳晨將主抓中東地區業務。

過去三年，蔚來的出海業務主要集中在歐洲地區，覆蓋歐洲5個國家。此次調整，蔚來還新設8個二級部門，覆蓋六大地區。二級部門的負責人將繼續兼任他們在“歐洲業務發展”或“歐洲能源業務”兩個部門的現有職務，直至這兩個部門組織架構調整完畢。

此外，理想也成立出海部門，將目光瞄向中東。據36氪報道，近日理想汽車成立了出海一級部門，負責人爲王進，向理想汽車銷售與服務高級副總裁鄒良軍彙報。理想出海的首選是阿聯酋、沙特等中東、中亞國家，其次是拉丁美洲國家。

極氪副總裁離職，職位將由智能座艙負責人兼任

吉利內部又迎來一大人事變動。據媒體報道，極氪汽車副總裁、電子電氣架構負責人謝保軍宣佈離職，其職位將由智能座艙負責人姜軍兼任。

報道稱，謝保軍離職或與吉利近期內部整合有關，此次整合範圍涉及吉利中央研究院和各子品牌背後的智駕、座艙、電子電氣架構、電動力、整車平臺等團隊，以及後端的採購和供應鏈。

此外，中央研究院、路特斯與極氪的智駕團隊也進行了整合，意在避免總院與子品牌之間的重複開發，提高資源利用效率。

謝保軍在加入極氪之前，曾在沃爾沃工作了10年，期間負責自動駕駛、整車電子電氣架構、智能網聯等研發工作。謝保軍離職後，姜軍將兼任電子電氣架構負責人。