「平交道告警新制」列車停等導致誤點　臺鐵改SOP授權司機員決定

▲臺鐵公司檢討優化平交道告警優化SOP，改由授權司機員決定，最快10月底前實施。（示意圖／記者許宥孺攝）

記者蔡亞樺／臺北報導

臺鐵公司9月1日祭出新規定，若平交道出現告警，列車須停車，等待行控中心調度員立行車命令後，才能通行，平均停等增延2.07分，導致列車誤點，也造成平交道公路車輛塞車。臺鐵公司董事長杜微今（14日）對此表示，將直接授權司機員決定能否行駛，最快10月底前實施。

立法院交通委員會今日進行「臺灣鐵道安全提升計劃」專題報告，列席報告的杜微在會前接受聯訪時表示，列車爲安全，若接到告警一定要在平交道前停車，確認平交道沒有異物才能開車，現在平交道都已完成告警設備且啓用。

杜微說，確實很常出現小動物闖入平交道觸發告警設備的情況，爲縮短停等時間，現在已研議優化程序，從原先報備給調度員後再行駛，改爲直接授權司機員決定是否行駛，但仍要報備調度員，優化的SOP近期就會實施，預估10月底前上路。