皮卡丘助陣 華航衝客運商機

華航總經理高星潢表示，目前貨運穩健發展，華航每月貨運營收幾乎都維持在百億元，客運營收也在持續上升，華航第三季增班4成，算是保守的做法，相信隨着疫情舒緩，臺灣想出國的人潮絕對不只多這4成。

華航第三季加碼提供超過150班客運來回航班，包括長程航線桃園-倫敦自8月下旬增爲每週三班，9月2日起恢復桃園-峇里島航線，提供每週二、五兩班載客服務等，日本又是增班重點，北海道札幌8月將復飛，東京7月每週七班增爲8月每週11班、大阪7月每週三班增爲8月每週四班，及首爾7月每週四班增爲8月每週七班。

近期國內外製造業、零售業陸續傳出高庫存、通膨影響購買力，對貨運的影響？華航表示，亞洲空運出口需求略減，大陸地區受疫情影響，缺料問題仍在，導致復工出貨速度緩慢，並隨各航空運能逐漸恢復，整體艙位有供過於求的情勢。

受全球油價變動與通膨影響，貨運出口表現較不穩定，華航持續把握半導體機臺、高端電子產品設備、車用材料等重點貨源，並配合短／中期包機需求，優先銷售高價艙位，提升營運效益。

在客運方面，高星潢強調，疫情影響仍在，客運不可能一下子反轉，而是緩慢持續發展。爲激勵大衆對旅遊的熱情，華航參與The Pokemon Company的「飛翔皮卡丘計劃」，雙方合作五年。