澎湖漁船遭扣滿一週 洪奇昌籲陸方盡速且適度處理

海基會前董事長洪奇昌。圖／聯合報系資料照片

澎湖籍漁船「大進滿88號」2日遭中國大陸海警登檢扣押，今天滿一週；海基會前董事長洪奇昌呼籲陸方能儘速且適度處理，有助於陸方期待的兩岸社會融合；另一方面，二月大陸白牌船在金門翻覆事故後，過世的船員遺體還未送回大陸，雙方也應以善意爲基礎，尋求可接受的解決方案。

澎湖籍漁船「大進滿88號」遭大陸海警登檢扣船後，5日凌晨又發生基隆漁船「福洋266號」進入日本奄美大島附近捕魚，遭日本水產廳公務船登檢，但日方在收到罰款121萬後，當他天晚間5時34分放人，陸方扣押的大進滿88號則尚無進展。

大陸海警扣留的5人，分別是洪姓船長、丁姓船員，2名臺籍，與3名印尼籍船員，依涉嫌違反中國大陸刑法340條「非法捕撈水產品罪」第4條，在禁漁期內使用禁用的工具或者禁用的方法捕撈偵辦，目前5人都已報刑事拘留；中國大陸一般案件的刑事拘留爲15天。

洪奇昌表示，澎湖漁船事發地點在陸方管轄海域，陸方出動海警船取締，是對方海警執行應執行的公權力，雙方以相對務實、理性的對話，對事實真相已有更多理解。

洪奇昌說，而我方海巡艇爲保護漁民，在雙方對峙時是不顧生命進入對方海域，中共海警除了驅離，本來甚至可以逕行扣留；若扣留，將使兩岸關係變得更緊張對立。但當時對岸並未採取這樣的行動，這點臺灣社會應認知，臺海雙方在處理意外事件時、是有一定程度的諒解、善意與剋制。

洪奇昌表示，有此前提，雙方應儘速透過有效管道談判，讓船員和船隻在罰錢、扣留等程序後返臺。除了福建是兩岸融合示範區，此次事件不僅應是對陸方文明地處理海洋生態的肯定，對廣大漁民來說也是一種教育。