歐盟對中車子公司 祭反補貼調查

歐盟16日宣佈，將對中國中車旗下的「青島四方」展開反補貼調查。（新華社）

歐盟委員會16日宣佈，將對中國中車公司（CRRC）旗下的「青島四方」是否接受國家補貼參與保加利亞政府6.1億歐元採購案、涉嫌扭曲歐洲市場一事展開調查，將在7月2日前作出最終調查裁決。這也是歐盟委員會去年7月「歐盟外國補貼條例」新法實施以來，首次展開的反補貼調查，目前在於防止在歐盟造成不公平競爭的第三國補貼。

隨後歐盟中國商會也發佈聲明，對歐盟展開此調查深感失望並表示嚴重關切，主張歐盟在實施任何政策工具的過程，應秉持市場開放和公平競爭原則，避免對外國企業產生歧視性影響，更直指歐盟此舉傳遞負面訊號，打擊商會未來繼續拓展歐洲業務、深入合作的積極性和信心。

據瞭解，歐盟啓動該調查針對的是中國中車公司旗下的青島四方機車公司。該公司參與保加利亞政府的公開招標，涉及20輛推拉式電動列車，以及這些列車15年期間的維修，標案市值約6.1億歐元。

根據歐盟新法規範，當歐盟公開招標估值超過2.5億歐元時，參與招標企業必須向歐盟通報說明，近3年是否享有至少400萬歐元的外國財政補貼。歐盟委員會指出，經過對青島四方通報的初步審查後，有足夠證據表明該公司受益於可扭曲歐盟市場的外國補貼，研判需展開深入調查。

歐盟委員會說明，將調查青島四方從母公司獲得的補貼，屬於直接或間接選擇性補貼，同時是否進而在競標時獲得不當優勢，讓其他參與招標公司失去潛在的得標機會。

中歐近期貿易摩擦不斷，歐盟領導人抱怨歐盟對華貿易逆差逐年增加，雙方先後在電動車、燃料、酒精等領域，互相指責對方實行保護主義與不公平競爭。

另一方面，大陸外長王毅16日在慕尼黑安全會議期間，會見歐盟外交與安全政策資深代表博雷利，王毅表示，世界局勢變亂加劇，不確定性不穩定性明顯增多，中歐作爲世界上的穩定力量，應攜手共同應對挑戰，雙方要尊重彼此核心關切，堅持夥伴關係定位和合作共贏主基調。

博雷利表示，歐中關係發展良好，雖存在競爭，但也應加強合作，他支持歐中正常經貿往來，主張管理好雙方分歧，反對與中國「脫鉤」。歐盟將繼續奉行一箇中國政策，願同中方加強多邊事務協作，共同因應氣候變遷等全球挑戰。