謳歌 Integra Type S 汽車評測：運動範十足

如果您是那種不太在意從 A 地到 B 地，而更在意前往 B 地的過程可能會有多有趣的司機，謳歌懂您這號人。

要是您喜歡時髦的造型、強勁的動力和拉力賽般的操控，但又想要日常駕駛有足夠的舒適感，那謳歌懂您這號人。

謳歌把它叫做 S 型。2024 款的 Integra S 型，這是一款高級運動緊湊型車，是有史以來動力最強的 Integra，馬力能達到 320 匹。

它的性能是由賽車工程師開發的，通過三個引人注目的大排氣口發出咆哮和爆裂聲。這一款簡直就是個小猛獸。

不管是在城鎮周邊，還是長途開車去看望那古怪的姐夫，只要切換到舒適模式，它就會變成一隻更溫順的傢伙，開起來更柔和、更聽話、更安靜。

S 型（用於運動）是基於本田思域 R 型（賽車）的，不過看起來更顯優雅，有更多的便利設施，而且後部沒有那種又大又粗俗的尾翼。

S 型已經榮獲了《路與賽道》雜誌評選的 10 萬美元以下的年度性能車的稱讚，《汽車與司機》把它列爲同級別中的第一名。

爲了證明這是一款爲駕駛者打造的車，S 型只提供六速手動變速器。這兒沒有自動擋。不過換擋很順暢，在蜿蜒的道路和彎道上您會希望能有額外的操控。

（對溫暖地區來說是個好消息：今年會燙手指的金屬換擋旋鈕已經用皮革包起來了）。

具有空氣動力學設計的 Integra 顏值頗高，配備了倒五角形的格柵、多顆寶石般的 LED 大燈，還有引擎蓋和前角處的亮黑色通風口。

經過改良的 2.0 升渦輪增壓四缸發動機，僅把 320 馬力和 310 磅 - 英尺的扭矩傳遞給前輪，而且沒有全輪驅動的選項。因爲扭矩不大，Integra 能在 5.5 秒內加速到 60 英里/小時，跑完四分之一英里則需要 13.9 秒。這比不上寶馬 M235i、奧迪 S3 以及奔馳 CLA 35 等競爭對手的速度快，不過這些車型同樣也沒有手動換擋器。

另外，謳歌並非追求那種粗暴的速度，而是依靠超靈敏的轉向、賽車工程式設計的前懸架以及 265 寬的米其林 Pilot 高性能輪胎所提供的抓地力，實現了像羚羊一樣的敏捷性。這跟切彎頂點有關。

在運動增強模式中，它能做到這些，這得歸功於謳歌出色的前置限滑差速器。因爲是前輪驅動，在低速擋位會出現一些車輪打滑的情況——不過在彎道上它充滿活力，還很有趣。爲了使車身更堅固，更好地操控，沒有配備天窗。

對於大多數人而言，運動模式（還有運動增強模式）會是快速駕駛的理想之選。它提供了緊密的轉向反饋，緊貼着柏油路，在 45 度和 25 度的彎道上都能保持穩定。個性化模式允許您進行混合搭配，分別設置油門、轉向和懸架硬度。

在舒適模式下，自適應減震器能讓行駛變得更平穩，發動機噪音也得以降低。

今年所有的 Integra 都更安靜了，這是因爲地板和防火牆中增添了隔音材料，從而減少了風噪和路噪。

制動性能可靠且穩固，採用了紅色的佈雷博前制動卡鉗和通風式制動盤。

在車內，雙色座椅看起來頗爲時尚，採用人造皮革進行裝飾，並帶有微纖維襯墊。

前排座椅支撐良好，但不像思域 R 那樣貼合賽車的設計，而且坐墊更舒適。

駕駛員座椅具備 12 向電動調節功能，而前排乘客座椅則需要手動調節。

駕駛員座椅沒有記憶設置，所以就跟朋友們說你不想去亂動設置。

後排座椅腿部空間較爲寬敞，但頭部空間就沒那麼充足了，至少對於身高六英尺的人而言是如此。

但座椅能夠按 60/40 的比例放倒，從而形成 24.3 立方英尺的寬敞載貨區，這一點超過了競爭對手。

通過寬大的掀背式尾門進入也很容易。

小儲物格和插槽爲小件物品提供了充足的空間，特別是在中央控制檯。它內部、前面、後面都有空間，甚至扶手下面也有一個區域。

9 英寸的信息娛樂觸摸屏與一些競爭對手相比有點小，並且導航並非標配。但該系統反應靈敏，易於使用，併兼容蘋果 CarPlay 和安卓 Auto。Alexa 也能提供幫助。無線手機充電是標準配置。

謳歌的 10.2 英寸 Precision Cockpit 數據中心因其色彩、對比度和動畫顯示效果而顯得很酷。標準的擡頭顯示器具有諸如限速和駕駛員輔助警報等關鍵數據。

通過 16 揚聲器的 ELS Studio 3D 高級音響系統，音樂效果得以增強，這也是標準配置。

謳歌的 AcuraWatch，這家汽車製造商的先進駕駛員輔助系統，在每款轎車和 SUV 上都是標準配置。它包括自適應巡航控制、自動緊急制動、碰撞緩解（可提醒潛在的碰撞）、行人檢測，以及車道保持輔助和道路偏離預防。

謳歌 Integra 可能是謳歌最小且最實惠的車型，但它不再僅僅是一款入門級運動緊湊型車。全新的 Type S 爲該車型點燃了真正的激情和衝勁。

廠商建議零售價：50,800 美元

經測試的車型53,785 美元（包括碳纖維擾流板 950 美元；高級車漆和腳墊 1,190 美元；目的地/處理費用）

爲啥這麼令人興奮呢？新車型 Type S 爲 Integra 帶來了更時尚的外觀、渦輪增壓動力和急需的更敏捷操控性

動力系統：2.0 升 VTEC 四缸發動機能產生 320 馬力和 310 磅 - 英尺的扭矩，搭配強制的 6 速手動變速器

性能如何？在同級別車型中並非最快，但可在 5.5 秒內加速至 60 英里/小時，四分之一英里的用時爲 13.9 秒；轉向精準，配備佈雷博前卡鉗和通風式轉子，制動性能強勁

燃油經濟性：在同級別中大致處於平均水平，EPA 估計的綜合油耗爲 24 英里/加侖：高速公路 28 英里/加侖，城市 21 英里/加侖