男子駕蔚來SUV高速路行駛撞上“天降轎車”,稱開啓智能駕駛 肇事轎車系司機醉駕墜落路上
雖然事發已過去多日,但劉先生回憶起發生在G85銀昆高速公路上“半夜驚魂”般的撞車事故時仍心有餘悸。
11月12日凌晨0:42分左右,從事汽車銷售工作的劉先生駕駛一輛“蔚來EC6”SUV從四川宜賓返回成都時,在高速公路上剛行駛兩公里左右,突然迎頭撞上前方“障礙物”,致車輛受損和人員受傷。他稱,上高速路後開啓智能駕駛,在規定車速內行駛,事發時“EBS和激光制導系統都未起作用”。
紅星新聞記者從宜賓市公安局交通警察支隊三大隊事故中隊獲悉,劉先生撞上的“障礙物”並非巖體脫落的山石或貨車拋灑物,而是從銀昆高速公路跨線橋上墜落的另一輛汽車。該車駕駛員唐某天醉酒駕駛一輛轎車從地方道路衝出路基,並飛墜到下方高速公路小客車道,不久後該車遭到劉先生駕駛的“蔚來EC6”SUV碰撞並彈出去50餘米,兩車均嚴重受損,幸好唐某天在撞擊發生前自救逃生。“蔚來EC6”SUV駕駛員劉先生嘴脣裂傷,後排乘員受傷相對較重。
11月16日,蔚來汽車方面表示,已和當事“蔚來EC6”車主取得聯繫,提供支援和幫助,但該車屬於老款“蔚來EC6”,沒有EBS和激光制導系統。
事發現場 警方供圖
驚魂事故:
男子駕蔚來SUV凌晨行駛高速路
撞上前方“障礙物”:竟是一輛倒翻轎車
紅星新聞獨家獲取的涉事“蔚來EC6”SUV行車記錄儀拍攝的21秒視頻顯示,11月12日00:42分左右,該SUV事發前一直在銀昆高速公路超車道上行駛,前方有一輛車在右側客貨車道行駛。在與唐某天的墜落轎車發生碰撞前,“蔚來EC6”SUV沒有避險動作,徑直撞了上去。直到撞擊發生前一兩秒鐘,纔看清楚前方是一輛四輪朝天的轎車。
視頻中,更爲驚險的是,幾乎就在碰撞發生前一秒鐘,一個人影才從轎車左側閃過。事後,警方調查發現,被“蔚來EC6”SUV碰撞的是宜賓男子唐某天駕駛並墜落到高速公路上的一輛福特福克斯轎車,行車記錄儀中瞬間閃過的身影正是剛剛從肇事轎車內逃生自救的唐某天。“唐某天的車被撞得距墜落地點50餘米遠,如果人在車內或車前,後果不堪設想。”一名當晚曾參與救援的人士說。
唐某天的車被撞得距墜落地點50餘米遠 警方供圖
司機講述:
當時開啓智能駕駛“EBS未起作用”
蔚來回應該車屬老款,無EBS和激光制導系統
11月14日,“蔚來EC6”SUV司機劉先生回憶起當天凌晨發生的這驚險一幕,仍心有餘悸。
他告訴紅星新聞,11月12日凌晨,他和朋友共三人從宜賓出發,準備前往成都。他負責開車,包括車主在內的兩個朋友分別坐在副駕駛和後排。“我們從銀昆高速公路宜賓北收費站駛入,開啓智能駕駛,在規定車速內行駛。”劉先生說,他在高速公路上行駛僅兩公里左右,在毫無先兆的情況下突然發生碰撞。
劉先生告訴紅星新聞,事發前在他的前方右側車道,有一輛車行駛,在經過障礙車旁時有短暫的剎車動作,明顯的剎車燈吸引了他的注意。等他反應過來時已經來不及剎車,汽車徑直撞上了前方障礙物。“我可以確定,我一直沒有踩過剎車,因此‘蔚來EC6’的EBS不會默認交給駕駛人接管。”劉先生認爲,在此情況下汽車的電子制動系統應該啓動剎車或避讓,但兩者均未發生。
兩車相撞後均嚴重受損 警方供圖
劉先生說,他駕駛的“蔚來EC6”購買時間爲2021年,裸車價41萬餘元,智能化程度較高。爲了安全,車主特別選裝了激光制導系統。劉先生表示,自己作爲一名汽車銷售人員,也想不通該車的EBS和激光制導系統都未起作用。“因爲我們認爲自己沒責任,目前還沒報保險公司,也未向蔚來廠家反映情況。”他還稱,撞車後他才發現撞上的是一輛出事故的轎車。
11月16日,蔚來汽車官方相關人士回覆紅星新聞表示,目前蔚來汽車售後和道服人員已經和事故車主取得聯繫,車主是蔚來汽車的老車主,蔚來汽車希望可以提供支援和幫助。蔚來汽車工作人員稱,事故車屬於老款“蔚來EC6”,沒有EBS和激光制導系統。該工作人員還稱,車主宋先生知道其車輛配置。紅星新聞就蔚來汽車方面的說法通過當事駕駛員劉先生向車主宋某某求證時,劉先生回覆車主不同意其向記者提供電話號碼。“他最近情緒比我還惱火,不願意接電話。”
交警迴應:
涉事轎車系司機醉駕墜落高速路上
此前他曾多次因酒駕、醉駕被處罰
據家住銀昆高速岷江新區跨線橋(又稱金樽立交、B線橋)附近居民介紹,事發時先後聽到兩聲巨響,感覺時間間隔不長。不久,宜賓市公安局交通警察支隊三大隊接到報警稱“金樽立交橋有車墜崖”,高速公路交警則接到報警“高速公路發生汽車碰撞事故”。兩路交通事故民警趕到現場,發現兩次報警爲“同一事故”。
據宜賓交警三大隊辦案民警介紹,事發時間爲11月12日凌晨00:42時左右,事發後轄區交警迅速趕到現場,宜賓三大隊民警在地方道路事發點勘查,高速交警則在高速公路勘查處置。在民警勘查過程中,有圍觀羣衆發現,高速公路中間綠化隔離帶中有人影。經民警詢問,該男子即爲墜落的福特福克斯轎車司機唐某天,其承認當晚曾飲酒。因唐某天傷勢較重,交警未現場吹測酒精濃度,隨後120將其送醫後安排抽血檢測。
警方在地方道路事發點及高速公路勘查
據當地知情人士介紹,事發時唐某天駕駛的福特汽車從高速公路跨線橋下坡橋頭處衝出路基,碾過路邊草坪並衝破G85銀昆高速公路邊網,墜落到12米落差的下方高速公路超車道(小客車道)。福特汽車仰面朝天損壞嚴重,但唐某天自救成功,進入最近的中間綠化隔離帶避險。此後不久,一輛從宜賓方向駛往自貢方向的“蔚來EC6”SUV避讓不及與之碰撞,造成兩車嚴重受損。
宜賓交警三大隊辦案民警告訴紅星新聞,11月13日,對唐某天的酒精檢測結果顯示,他屬於醉駕。根據初步調查,事發時唐某天車內僅自己一人,肇事轎車爲唐某天所有。但今年30歲的唐某天機動車駕駛證已被吊銷,而且此前多次因飲酒、醉酒駕駛機動車而受到行政處罰和刑事處罰。
民警告訴紅星新聞,“蔚來EC6”涉事車駕乘人員共三人,因前排兩人正確使用了安全帶,因此副駕駛人員(車主)並未受傷,駕駛員劉某嘴脣裂傷,後排乘員受傷相對較重。
唐某天自救成功,進入最近的中間綠化隔離帶避險 警方供圖
“確定全車乘員沒有大問題後,我下車到前車查看,擔心車內有人,打算救援。”劉先生告訴紅星新聞,他們檢查後,發現車內沒人;又大聲喊了七八聲,還是沒人迴應。“最後才發現,肇事轎車駕駛員就躺在路中隔離帶裡,一直沒有說話。”事發當晚,劉先生就懷疑肇事轎車司機是酒駕或醉駕。“太不負責了,如果不是我們運氣好,他就把我們害慘了……”
目前,此案件還在進一步調查處理之中。
律師觀點:
轎車司機無證、醉駕引發事故應擔全責
若蔚來汽車未按承諾功能起作用,可主張違約責任
四川一上律師事務所合夥人林小明律師表示,首先,警方將根據現場情況以及事故原因進行交通事故責任劃分,從呈現的事故過程和現有證據而言,作爲醉酒駕駛還將車從普通公路衝入高速路並且墜落高速路的車輛駕駛人唐某天應承擔全責,應當按照法律規定承擔與其過錯相當的民事和行政責任;其次是蔚來車主與車輛生產商或銷售商的違約或者侵權責任。如果能確定蔚來車輛沒按照其承諾的功能發生作用,車主可以選擇向經銷商主張違約責任,蔚來車沒有達到約定效果,也可以向經銷商或生產商(或同時向二者)主張侵權責任,其質量未達標。不過,車主向經銷商或生產商主張權利的前提,在於其購買的車輛承諾具有相應功能,駕駛員事發前正確使用了車輛。
四川縱目律師事務所張柄堯律師認爲,刑事層面,唐某天的行爲涉嫌多項刑事罪名。唐某天無證、醉酒情形已構成危險駕駛罪,還有可能構成交通肇事罪。根據最高人民法院交通肇事罪司法解釋,交通肇事罪需要造成重傷三人以上或造成公共財產或者他人財產直接損失,無能力賠償數額在30萬元以上情形才構成本罪。司法解釋還明確,對於致一人以上重傷,若存在酒後、無證駕駛等情形的,也構成本罪。但危險駕駛罪和交通肇事罪屬法律競合關係,通常會選擇較重的罪名予以定罪。此外,由於唐某天存在醉酒、無證駕駛且此前多次因飲酒、醉酒駕駛而受到行政處罰、刑事處罰,從事故發生過程來看,唐某天對於所駕車輛已失去操控能力,在此等情況下,唐某天仍繼續駕車,其行爲可能存在以危險方法危害公共安全的間接故意,也有可能觸犯以危險方法危害公共安全罪。
其次,民事層面。根據現場情況描述,事故大概率應由唐某天承擔全部或主要責任。因唐某天存在無證、醉酒駕駛機動車的情形,商業保險會拒賠。但保險公司仍應在交強險範圍內履行賠償義務,不足部分則由唐某天承擔。
紅星新聞記者 羅敏
編輯 郭宇 責編 魏孔明