南跑道歲修起降大亂惹怨 桃機公司:今晚12時恢復開放
桃園機場示意圖。(取自桃機公司臉書/蔡亞樺臺北傳真)
桃園國際機場南跑道昨(3)日起進行年度歲修,只能仰賴北跑道起降,造成數百班飛機延誤,引發旅客抱怨,桃園機場公司今上午召開應變會議,交通部常務次長林國顯、民航局長何淑萍到場督導,桃機公司表示,預計今日午夜12時完工凌晨開放,將加大鄰區到場航班流量管制,以及檢討施工調整工序。
桃機表示,南跑道經近年使用,排定年度歲修計劃,去年11月、12月及今年1月、2月均邀集航空公司代表聯席會、航空公司業者、飛航管制單位、機務聯誼會、桃園市機師職業工會、地勤業者等說明討論後,擇定於3月3日至5日實施。
桃機公司亦於2月21日發佈飛航公告(NOTAM),告知往來桃園機場的各航空公司,使航空公司儘早于飛航計劃中預爲因應。
桃機指出,桃園機場昨日因受單跑道運作影響,航班陸續出現不同程度延誤情形,其中12班包括10班客機、2班貨機,於本區轉降其他機場,後續陸續返回本場。桃機昨日下午起亦與飛航服務總檯同步因應,航班於今日凌晨陸續恢復正常。
桃機統計,3月3日離場航班延誤情形,準點航班53%、延誤30分鐘以內14%、延誤30至60分鐘11%、延誤1至2小時12%、延誤2小時10%。
桃機指出,今日計有647架次,整體較昨日698架次爲低,清晨抵達早班機(長程航班)營運正常,今天上午11時後進入航運尖峰,由於單跑道每小時起降容量爲30架次,陸續會有航班遞延情形,飛航服務總檯除採行到場航班加大流量管制措施,將視實際運作情況,調整相關管制作爲。
桃機表示,同步檢討施工工序,總計施工區域16處,全長約1800公尺,另也包含部分滑行道及燈光設施,預計提早於今日午夜12時完成,之後開放雙跑道營運,恢復正常起降。另媒體報導BR217延誤13小時起飛,初步瞭解主因爲機務二次維修,以及後續油料不足所致特殊個案。