那臺自帶流量的特斯拉“火星車”來瀋陽了，搶先試試多硬核！

可以馳騁在沙漠、冰原、戈壁甚至是外星球表面的汽車，正在從科幻電影駛入現實！11月12日，賽博越（參數丨圖片）野旅行車驚喜現身瀋陽市沈北路特斯拉中心，一場未來感十足的試駕會正式開啓。

特斯拉賽博越野旅行車特別在何處

賽博車不愧是車圈“頂流”，到場媒體無一不被其前衛設計和強悍性能所吸引，紛紛與這輛打破次元壁的汽車拍照打卡。

據瞭解，特斯拉賽博越野旅行車的金屬“外骨骼”採用航天級超硬30X冷軋不鏽鋼，具備一定的防彈能力，同時耐腐耐鏽。

特斯拉賽博車繼承了此前特斯拉多款車型的技術優勢，並且在許多方面實現了突破式創新。特斯拉賽博車是世界上首款採用48V低壓架構的量產車型，革新了行業沿用70多年的12V架構。48V低壓架構能大大降低線束的重量和空間佔用，提升車輛空間的同時降低車重、提高續航、減少充電費用。

賽博越野旅行車也是史上首臺實現線控轉向的量產車，用雙電機“冗餘設計”替代了物理連接的轉向結構，讓轉向操控更安全、更聰明。

在試駕環節中，來賓們對特斯拉的造車實力有了更深刻的認識。有車迷表示：“5米6的一臺車，轉彎半徑幾乎和model 3一樣窄，太靈活了！功能幾乎都集合在方向盤和屏幕裡，這纔是屬於未來的車。”

冬天出門必須整輛特斯拉

雖然特斯拉賽博越野旅行車暫時還不能在國內交付，但是車上的硬實力可以在特斯拉“S3XY”全系車型上率先感受。

尤其是在安全方面，五星安全是特斯拉全系汽車的標配，“S3XY”車身採用超高強度鋼鋁混合材質，同樣具有優秀的防碰撞性。值得一提的是，近日，由北京質檢院聯合懂車帝發起的國內首個大規模真實事故場景碰撞測試，在北京市產品質量監督檢驗研究院國家汽車質量檢驗檢測中心（北京順義）完成。特斯拉Model 3在模擬高危真實事故場景中表現出色，成爲唯一一款所有單項“滿分”通過測試的車型。這樣不禁讓人聯想到，即便沒有賽博越野旅行車肉眼可見的“鋼筋鐵骨”，特斯拉的全系車型也非常能打。

而回歸到東北消費者的選車需求上，隨着天氣越來越冷，很多消費者選車更加考慮冬天出門的便利性和舒適性，在東北，“冬天出門必須整輛特斯拉”已成爲不少消費者買車的共識。

“現在早晚天氣已經挺涼了，出門上車是一點不想人肉熱車，開特斯拉我們可以在家提前15分鐘遠程熱車，這樣你上車就會覺得如沐春風，通過APP一鍵除霜，就能收穫乾乾淨淨的擋風玻璃和後視鏡，特別是在寒冬的時候，幸福感太高了！”很多特斯拉車主在東北的用車體驗印證了這一點。

在特斯拉車主的用車場景中，出門前，只需用手機遠程開啓空調，上車時就能享受溫暖的車內溫度和加熱的座椅，車窗上的雪和霜也已經化淨，“預約出發”功能還提前預熱了車輛電池，告別燃油車的熱車等待，直接“全速出發”。

特斯拉遠程操控的座椅加熱、方向盤加熱和空調製熱“一鍵三連”，帶給車主們滿滿的暖意。

確實，東北用戶更需要特斯拉。北方雪國，冬季冰雪路滑加上雪霧阻礙視線，會給車主帶來很大安全隱患。特斯拉的安全功能可以提前幫助車主判斷道路情況，延長視野，提示並躲避道路風險，避免加速過猛，減少打滑溜車現象，增加安全係數，爲每一個用車家庭增添了一份保護。同時，特斯拉0加油成本，補能成本僅爲普通燃油車的1/6，維保成本不足1/2，甚至可以足不出戶解決售後問題，也非常適合在東北這類冬季能耗較大的低溫城市使用。

特斯拉推出五年等諸多福利政策

據悉，特斯拉Model Y和Model 3的五年0息購車政策將於11月底截止。在該政策的加持下，最低首付7.99萬元，日供只要85元就可以把豪華轎車銷冠Model 3開回家，全球銷冠Model Y的最低日供也只有95元，最多可以省下超過2.6萬元的利息。

同時，今年7月，國家發改委、財政部印發了《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知，明確提出：將大幅提高汽車報廢更新補貼金額，補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元提高到2萬元，這意味着購買特斯拉可享更多優惠。

此外，特斯拉還爲消費者提供了一系列購車福利，包括一站式置換服務和15天代步車或租賃服務等，進一步降低購車成本、提升購車體驗。