摩通喊買長榮 獲利、目標價雙升

受到外資調高目標價利多，長榮12日股價上漲7.5元或5.03％收156.5元，外資大舉加碼8,962張，爲近一個月最多。摩根大通認爲，長榮是航運股的佈局首選，主要考量長榮積極優化及擴張船隊及卓越的成本管理等優勢。此次紅海危機事件將推升運價、長榮獲利及股價，目前進入亞洲農曆年前的訂單高峰期，預估這將導致未來幾周港口擁塞和設備短缺。

摩根大通表示，未來觀察貨櫃海運產業的重點，包括第一、巴拿馬運河干旱影響減少通行船隻；第二、歐洲線合約價正在談判中，美國線預計3、4月談判，目前運價走揚，有利於航商的議價能力。

不過摩根大通也提出但書，認爲風險是紅海危機解除，與2024-2025年需求成長低於預期。

統一投顧認爲，市場過度放大解讀葉門青年運動與船公司達成協議的議題，紅海緊張情勢未有降溫跡象。以目前紅海地區的實際情況而言，絕大多數的貨櫃航商持續選擇往南改道繞行好望角。

目前繞行好望角需要35天，一趟歐洲線來回航行時間多出將近20天，以12月18日起全球各大船公司陸續暫停通行紅海爲起點往後推算20天，統一投顧認爲市場缺櫃現象將在1月中旬起陸續出現，運價漲勢也將外溢至各大航線。