明志科技大學綠能電池研究中心：產學合作 創臺灣鋰電池產業新局

明志科技大學綠能電池研究中心主任楊純誠博士。圖／張秉鳳

淨零碳排趨勢下，綠色再生能源與電動載具的快速發展普及，帶來臺灣鋰電池產業的黃金十年；明志科技大學綠能電池研究中心主任楊純誠博士指出，2022臺灣大型集團企業開始邁出建置規模化鋰電池芯廠的腳步，面對臺灣鋰電池材料缺乏、產業專業人才與研發能量不足，市場規模小的窘境，產學界應分工合作，攜手挑戰產業新局。

現今鋰電池應用十分廣泛，從我們日常生活用的手機、電動機、汽車到國防工業，它幾乎無所不在，鋰電池的重要性已類似半導體晶片。

在新興的火車頭產業－電動車、再生能源儲能，鋰電池皆爲必備核心元件，歐、美、亞主要工業國家已將鋰電池列爲國家戰略元件，並宣佈投資建置數十GWh以上自主規模化產能，「黃金十年」臺灣也應加速建立具競爭力及技術自主的鋰電池產業供應鏈。

楊純誠主任說，臺灣鋰電池產業鏈發展須兼顧上游材料、中游電芯/元件、下游模組/系統/終端應用－電動車、儲能系統，以及最終鋰電池產品回收處理生態系，作一完整的結合佈局；當然這需要在政府政策、法令與民間產學研整合分工。

電池技術與應用息息相關，未來臺灣鋰電池升級發展，更需要有長期投入基礎材料研究的大學院校支持，透過大學跨領域不同科系間的合作，及產學合作下，共同開發高品質、高性價比的利基產品，並進一步合作佈局發展下一世代固態鋰電池。

明志科大綠能電池研究中心成立十週年，在臺塑集團力挺下，建立九項特色實驗室體系與完整的軟硬體研發平臺，與國內外產學研界交流合作，提供綠色能源產業發展平臺與技術服務，持續提升各項研究之質量。

2015設立博士班，迄今約有30位博士生，爲國家培育高階電池研發人才，新一代磷酸鋰鐵材料研發也有不錯成果。

目前綠能電池研究中心研發的鋰電池研發聚焦在上游正極材料的磷酸鋰鐵、高鎳氧化物，負極-矽碳、鋰金屬，在下一世代的氧化物系全固態鋰電池已申請十幾個專利，目前也正與國內鋰電池芯、材料廠家產學合作開發全固態鋰電池材料與電池產品。