米蘭雙雄上座人數列歐洲前五 收入卻豪門倒數 新球場因何蹉跎五年

意大利社交媒體上，出現了兩條與米蘭雙雄有關，又彼此關聯的熱門話題。

話題之一，是米蘭雙雄的聯賽總上座人數都躋身歐洲球隊前五之列，但兩隊的“球場相關收入”，卻在歐洲豪門裡倒數。

國米上賽季聯賽的場均上座人數72838人，上座率91%，總觀衆達到138.39萬，全歐洲僅次於曼聯（139.71萬），排名第二。

AC米蘭的數字是69461人，上座率87%，總觀衆131.98萬，全歐排名第5。

米蘭城的球市很紅火，但實際收入如何？根據德勤統計，AC米蘭上賽季的“票房收入”約爲8000萬歐元，國米稍高，但高得有限。兩隊遠不如巴薩（1.65億）、1.5億上下的巴黎、曼聯、熱刺、皇馬、拜仁、阿森納等隊。

有三點說道。其一，兩支米蘭需要爲體育場，支付每年保底850萬歐元的租金，每年的維護費用也不菲。這些支出，吞噬了本就不高的票房收入中的相當一部分。

其二，球場設施老化，條件奇差。衛生條件差，這些或許球迷還能忍受，但廁所不夠用、安全隱患大，這就真的勸退了很多高收入觀衆，這導致兩支米蘭很難提升票價來創收。

其三，由於米蘭雙雄只是租客，沒有經營自主權，所以無法通過球場冠名、配套設施和服務來創收。其實，球場幾乎每個休賽期都要舉辦多場演唱會，但收益一分錢也落不進倆米蘭口袋，搞壞了草皮卻得兩隊買單更換。

這纔是米蘭雙雄的“球場相關收入”遠不如尤文、皇馬等隊的關鍵原因。尤文的球場冠名費是5年1.2億歐元，皇馬僅是每年通過球場周邊設施和外租創收就上億，相比之下，米蘭雙雄空有歐洲前五的上座人數，但球場相關收入完敗於上述球隊。

因此，兩支米蘭一直想要建設新球場。

但今天熱搜的另一則消息，令人哭笑不得：米蘭市長薩拉、兩支米蘭的高層和資方在馬裡諾宮進行了會議，會後薩拉證實，兩支米蘭拒絕了WeBuild提出的翻修梅阿查-聖西羅球場的方案，新想法是在梅阿查球場旁邊再修建一座新球場。這是2019年時的計劃，蹉跎五年後，問題重新回到原點，輿論一片譁然。

簡單介紹下WeBuild提出的所謂“翻修方案”：翻修初始預算3-3.5億（按歐洲這些年的慣例，就幾乎沒什麼造價上億的工程能按照初始預算額竣工，實際花費達到兩倍以上是常見現象，新伯納烏球場如此，德法意的車站、公路、橋樑也大多如此）。翻修工期要3年（這3年裡既承辦比賽，又陸續施工）。最諷刺的是，翻修的費用，產權方只承擔極小比例，大頭得倆米蘭來出，但竣工後，倆米蘭還是無法獲得球場經營自主權，仍只是“租客”，只是能在未來99年租金稍打折扣而已。

這樣的計劃，倆米蘭拒了實屬正常，不拒掉，那真成“大冤種”了。

米蘭市長薩拉最新畫的餅，是在原有球場邊上，讓兩支米蘭自建新球場，但“相關問題還需要研究”。研究多久呢？不好說。

這被芭芭拉（貝盧斯科尼）、貝林納佐、CalCio Finanza評論員認爲是“米蘭雙雄在圓夢之路上被剝奪了五年時光”。

因爲2019年兩隊的計劃就是如此，但當局用這理由拖半年，用那借口再拖半年，這都拖了五年了，又重回原點。五年之後再五年？這樣折騰，兩支米蘭何時能擁有新球場，真的是撲朔迷離。

總之，形勢就是如此。

不過，過去這幾個月，也不全是噩耗。也有些可以被視作是新球場事務中的積極信號。

橡樹資本入主後，國際米蘭和AC米蘭在新球場事務中的合作力度得到大幅加強。

在球場問題上，兩支米蘭本該緊密團結。不過之前，紅鳥資本和張康陽分歧較大，產生了很多問題。

現在，形勢已經發生變化。天空臺證實，上個月AC米蘭資方甚至邀請國米，兩隊一起在聖多納託區建設新球場，費用平攤，未來球場權益各佔一半。雖然國米拒絕了提議，但這只是因爲國米對選址不滿意，實際上，國米非常願意與AC米蘭共建、共用球場，一起把蛋糕做大。

希望這樣的轉變，能有助於兩支米蘭看到希望，畢竟，兩隊同是“蹉跎五年”的受害者，畢竟，兩隊都飽受缺少自營球場之苦，在這個問題上擁有着同樣的訴求和夢想。