美製V-22魚鷹機又出意外！張延廷爆致命缺陷：很怕側風

圖爲日本陸上自衛隊美製V-22「魚鷹」傾斜旋翼機。（示意圖，非當事飛機，DVIDS）

日本陸上自衛隊1架美製V-22「魚鷹」傾斜旋翼機，27日在美日「利劍24」（Keen Sword 2024）軍演期間發生機翼觸地事件，造成飛機受損。空軍前副司令張延廷點出，V-22存在設計缺陷，它的發動機設置在機翼兩端，容易導致傾斜，且機翼面積過大，容易造成飛機垂直起降時升力受阻。

日本防衛省28日表示，陸上自衛隊的V-22在27日的「利劍24」期間，發生左側發動機排氣孔周邊觸地，導致飛機受損，所幸無人傷亡，目前已停飛所有該型機。而在去年11月，駐日美軍1架V-22發生墜海意外，造成8人死亡，直到今年3月纔在日本復飛。

張延廷昨（29）日在政論節目《新聞大白話》表示，V-22有設計、結構方面的致命缺陷，首先，V-22既是直升機也是運輸機，但它的發動機被設置在機翼兩端，這很容易造成動力不平衡，進而導致飛機傾斜墜毀。

張延廷接着說，V-22的飛行方式，是起飛時垂直起飛，到一定高度後發動機再轉爲水平，但由於前面提到的發動機位置問題，發動機在轉換角度的過程中，又會發生氣動力改變情況，在受力不平均的情況下，飛機也會傾斜。此外，V-22還有機翼設計問題方面的短板，由於此型機的機翼面積龐大，在進行垂直起飛時，有3分之1的升力會被機翼擋下，所以它很怕側風和陣風。

因此，張延廷直言，V-22在轉換飛行模式時很危險、違反氣動力，又無法控制風向、風速，這說明這款飛機的設計並不是很成功。