《美在東方》 坐着高鐵“慢”賞花 新線開通擴大“賞春半徑”

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《美在東方》 坐着高鐵“慢”賞花 新線開通擴大“賞春半徑”（來源：人民網）

去婺源看萬畝油菜花、去漢中“打卡美人梅花海”、去廣東汕頭品嚐牛肉丸和滷鵝……春季是踏青賞景的大好時節，而隨着高鐵新線的陸續開通運營，乘坐高鐵“快旅慢遊”成爲今年春遊賞花的新時尚。

記者梳理髮現，近一年來，福廈高鐵、杭昌高鐵、廣汕高鐵等新線已陸續開通運營，旅客的“賞春半徑”也隨之擴大。

據瞭解，爲應對旺盛的春遊出行客流高峰，鐵路部門在熱門線路增開了“賞花專列”。同時，通過不斷深化“高鐵+旅遊”模式，適需採取動車組重聯等措施增加運力和席位等，進一步滿足旅客需求。

隨着鐵路建設不斷推進，我國鐵路網越織越密。高鐵新線的開通不僅擴大了沿線羣衆的出行半徑，也增強了沿線城市經濟集聚功能和對周邊城鎮的輻射作用，擴大了沿線城市經濟、文化、旅遊等領域的影響半徑——

贛南臍橙、黃山毛峰、婺源綠茶等特色農產品搭上杭昌高鐵被更多人熟知和喜愛，完成從“田間”到“舌尖”的快速轉變；

漢中非遺藤編等特色文創產品通過高鐵快捷運輸到其他城市，不僅增強了地方文化影響力，還走出了一條鄉村振興共富路；

汕頭藉助汕汕高鐵開通也加速了與各大城市之間的深度互動，推動更多客流、物流、資金流、信息流等資源要素的高效融通。