美軍機瘟摔死數十人 意外比例翻3倍

2023年2月16日，阿拉巴馬州軍事人員和調查人員正在搜尋田納西州國民兵黑鷹直升機墜毀事故的殘骸，這段期間連續發生3起美國軍用直升機墜毀事故。其中兩起事故涉及黑鷹直升機；第三起爲阿帕契直升機墜毀。（美聯社）

2023財政年美國陸軍直升機飛行員的死亡數量令人震驚，已有十幾人因直升機墜毀喪生，這些情況導致了2023年4月全軍機隊停飛，經過全面的審查後，陸軍才解除了這一狀態，結果沒隔多久又有直升機墜毀，接着一路摔到今年（2024）機瘟還沒停，事故比例比往年平均值高出3倍。

據美國《防務新聞》（Defense News）24日報導，2023財政年是自2011年美國從伊拉克撤軍以來陸軍士兵死亡率最高的1年，10起事故共造成14人死亡，這些事故屬於「A級事故」，意思爲導致人員傷亡或設備損失的事故，價值損失超過250萬美元（約新臺幣8153萬元）。

美國陸航歷年來事故平均每年意外死亡6名機組人員，大約是每10萬飛行小時不到1起事故的水平。但根據美國陸軍戰備中心的數據，目前的比率爲 3.22，是十幾年來任何財政年度最高比率的3倍。

2023年最致命的一起直升機事故發生在肯德基州夜間多機隊訓練演習中，2架黑鷹直升機相撞，造成 9 人死亡。5個月後，第160特種作戰航空團的一架MH-60海鷹直升機在執行訓練任務時墜入地中海，造成機上5人死亡。

接連發生的事故讓人更加擔憂，阿拉斯加的一起多機隊演習中，2架阿帕契直升機相撞，3名機組人員喪生。另外2名阿帕契機組人員在密西西比州的1次訓練飛行中喪生，而上個月德州美墨邊境執行任務時，1架拉科塔直升機（LUH-72A）墜毀，造成3名機組人員喪生。

陸軍高層表示，他們正在積極解決這一問題，包括公佈加強訓練的計劃，但專家表示，可能需要數年時間才能解決陸軍訓練中存在的根本問題，因此，在事故率改善之前，情況可能會變得更糟。