美國科技竟把飛機變飛行間諜中心，太驚人

諾斯羅普·格魯曼公司近期在“先鋒 24”活動中展示了其深度感知和目標定位（DSaT）系統的第二階段。

該技術能夠把一架普通民用飛機變爲一個飛行數據中心，可處理來自衛星、無人機和其他偵察機的實時情報，從而幫助做出更明智的決策。

“先鋒 24”是由美國陸軍主辦的年度頂級實驗。這場爲期兩週的陸軍演習正在亞利桑那州的華楚卡堡進行，旨在測試軍事傳感器和監視系統。

DSaT 是一個先進的系統，能在空中爲遠程精確射擊收集天基數據，通過提升陸軍平臺的任務效能和擴大對峙範圍，助力彌補特定的能力差距，滿足未來作戰需求。

DSaT 藉助諾斯羅普·格魯曼公司的業務組合，開展超出本地傳感器可視範圍的情報收集工作，並把數據整合進民用飛機。

DSaT 的第二階段和陸軍的高精度探測與開發系統（HADES）平臺相融合，爲作戰人員賦予深度感知的能力。

諾斯羅普 稱 ，把它和 HADES 相結合，DSaT 能夠爲情報、監視和偵察（ISR）以及目標提名提供完備的解決方案。

“DSaT 展示了我們以未來戰爭所需的速度移動數據的能力，以最好地支持作戰人員的目標需求，而不受陸地或海洋的限制。向飛機提供天基數據增強了處理、利用和分發情報的靈活性，以便在分秒必爭之時更快地做出決策，”諾斯羅普·格魯曼公司綜合國家系統副總裁巴勃羅·佩齊米蒂說。

在先鋒 24 號的測試活動中，諾斯羅普展示瞭如何整合多個天基傳感器數據，在飛行中爲陸軍提供目標情報，以實現深度打擊目標。

它還利用戰術無線電進行視距和超視距通信，從而融入現有和未來的網絡中。

該公司還納入了自動化和智能分析服務，以提高任務的效率、準確性和速度。

DSaT 系統 表明 它能夠處理來自民用飛機的許多件和類型的情報數據。它從商業和軍用衛星獲取信息來得出結論，而後通過無線電將其傳遞給部隊。

通信在直視範圍內和直視範圍外均有進行。

使用機載 DSaT 系統的關鍵益處之一在於，它不會遭遇那些影響地面站的相同問題。

固定的地面站有時會因地形或距離的限制而與衛星失去聯絡。

此外，DSaT 還具備以更快速度中繼數據這一附加優勢，從而確保現代戰爭中所需的快速行動得以實現。

“我們的戰術優勢能力已實現機載化，推動了美國陸軍深度感知的未來發展。” 該公司週一在一條推文中表示。

在先鋒 24 中，DSaT 證明了我們能夠以未來戰爭的速度來移動數據，從而能最好地滿足作戰人員的目標需求，