美點名陸4產業 產能恐過剩

美國財政部副部長艾迪耶摩（Wally Adeyemo）點名中國電動車、太陽能板、鋼鐵和鋁等，均有產能過剩問題。圖／美聯社

美歐國家憂心中國產能過剩問題

中國透過補貼的非市場經濟做法持續令美國關注，尤其過程中引發的產能過剩問題，更令美方憂心衝擊全球經濟。美國財政部副部長艾迪耶摩（Wally Adeyemo）點名中國電動車、太陽能板、鋼鐵和鋁等產業，均有產能過剩問題。

綜合外媒24日報導，艾迪耶摩23日在美國外交關係協會活動上表示，當前中國正面臨一連串的經濟挑戰，包含房地產危機和人口老化，「我並不擔心來自中國的阻力，會對美國經濟產生重大影響，我擔心的是中國產能過剩會對全球經濟形成衝擊。」

艾迪耶摩指出，中國針對電動車、太陽能板和其他商品的產能，祭出大量補貼，而鋼鐵和鋁的產量也超出國內需求。他說：「美國政府正在和中國直接討論這項問題，他們需要在公平的競爭環境下競爭，不只和美國，和世界各國也是。」

針對當前中國電動車在全球攻城掠地，艾迪耶摩表示，從根本來看，產能過剩問題終將緩解，因爲美國對電動車和電池的關稅和稅收抵免措施，或有助於將中國電動車排除在美國市場以外，讓美國車企能夠更公平地參與市場競爭。

報導稱，中國多項產業產能過剩的問題已引發美歐國家關注，擔憂中國透過補貼刺激企業無視成本與市場需求，以低廉價格將產品出口海外，將衝擊他國的產業生態，甚至令國際貿易保護主義升溫。去年10月歐盟即以不公平競爭爲由，宣佈對中國電動車發起反補貼調查，比亞迪、上汽和吉利等三家車企成爲首批調查對象。

另外，瑞士太陽能企業Meyer Burger於23日宣佈，將分階段關閉在德國薩克森州弗萊貝格（Freiberg）的工廠，該廠是歐洲最大的太陽能組件工廠。該公司指出，得到政府補貼的中企低價傾銷零組件產品，對歐洲企業造成巨大沖擊。

今年2月初，中美經濟工作組首度在北京舉行實體會談，美方即就中國電動車補貼，以及非市場經濟做法和工業產能過剩等問題，與中方展開討論。美國官員強調，希望中方嚴肅看待這項議題，美國財長葉倫（Janet Yellen）今年稍後訪中時，這將成爲雙方討論的焦點。