買車需謹慎，全球汽車可靠性排行榜出爐，斯巴魯超雷克薩斯奪冠

近期，全球汽車可靠性排行榜終於揭曉了，這也是全球消費者在購車時的重要參考指標，令人意想不到的是，此次評選的車企排名發生了較大該表，第一名被斯巴魯取得，並且打破了雷克薩斯和豐田常年的取得的霸主地位，接下來我們就來詳細看看各個車企的表現吧。

NO.1 斯巴魯

斯巴魯憑藉相對保守的產品更新策略，在新車型中取得了良好的口碑和耐用度表現，這也讓其在可靠性排名上保持領先。在進行新車換代時，斯巴魯傾向於沿用此前已經被廣泛驗證的組件，這讓新車在推出時也減少了可靠性的風險。

NO.2 雷克薩斯

雷克薩斯之所以多年在豪華車型銷量榜上名列前茅，與其出色的質量可靠性有着較大關係，根據此前可靠性研究數據調查，雷克薩斯的故障率遠低於行業標準，其中IS、ES、NX和RX車型均在同級中有優異的表現。

NO.3 豐田

豐田品牌擁有完整的上下游汽車產業鏈，長年的可靠性保證讓其擁有了廣受讚譽的口碑表現，工廠嚴苛的製造標準也確保了每款產品的穩定表現，目前豐田也開始着力電氣化轉型，但被曝出了較多的隱藏黑幕，這或許也是其排名有所下滑的原因。

NO.4 本田

雖然本田目前在國內的銷量出現了顯著下滑，但在全球範圍內，其可靠性還是得到了大量消費者的認可，本田每一款車型從設計研發到後期的驗測試都要經過多重項目測試和耐久度測試，以確保產品的可靠品質。

NO.5 謳歌

排在榜單第五的車型是謳歌，作爲本田旗下的高端品牌，謳歌在國內雖然沒有較高的銷量和消費者基礎，但其在全球市場的表現更爲亮眼，雖然從榜單看謳歌排名落後於本田，但其高端的裝備和電子器件表現領先於本田，能帶來更加優異的駕控體驗。

NO.6 馬自達

排在榜單第六的品牌是馬自達，其整車設計、製造和性能方面都經過了嚴格的質量控制，尤其是三大件的表現，其發動機故障率低於1%、變速箱故障率低於0.5%，不過目前馬自達面面臨的問題是轉型壓力，新能源產品發佈較慢影響了品牌銷量。

NO.7 奧迪

奧迪在榜單排名第七，從整體陣營來看，前七名均被日系搶佔，奧迪作爲德系代表，以精湛的工藝和嚴格的質量控制體系聞名，不過相比日系相對保守的風格，奧迪熱衷於科技研發，因此在整車中加入了更多高科技配置，這會對耐用性帶來部分影響，因此影響了部分得分。

NO.8 寶馬

同爲德系豪華品牌的寶馬一直以操控和駕駛樂趣作爲品牌的標籤，不過較多的傳感器配置使得電子系統故障率有所提升，在動力總成上，寶馬的發動機與ZF 8AT有着同級領先的匹配度，無論是性能表現還是耐久性都表現優異。

NO.9 起亞

雖然韓系品牌的銷量在目前逐漸縮減，但其質量表現在榜單中還是排在了第九的位置。而爲其加分的選項是整車的被動安全配置，起亞投入了不少研發精力增加車身強度，並配有多個安全氣囊和優異的制動系統，確保了整車的安全表現。

NO.10 現代

排在榜單第十的品牌同樣是韓系陣營的現代，2023年現代全球銷量累積超730萬輛，穩坐前三寶座，雖然整體質量表現獲得了消費者認可，但在近些年被投訴的情況時有發生，這與其供應鏈暴露出的部分問題有關，因此從排名上，現代也有所下滑。

總結:

從此次公佈的可靠性排行榜來看，日系陣營依然佔據了大部分席位，並且前七名均包攬，這雖然體現出日系在品控上的優異表現，但這也是由於其相對保守的產品策略帶來的，相比之下，相對後排的德系和日系則更注重創新，雖然這會影響部分耐久度和可靠性，但能確保品牌在未來競爭中取得先發優勢，不知道你怎麼看呢？