馬斯克一句話比特幣衝上39000美元 全網爆倉29億
這次大漲也讓5.6萬人爆倉，全網24小時能爆倉額29億，空頭損失慘重。
消息面上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體發帖迴應“操縱比特幣價格”表示，特斯拉（之前）出售了約10%的比特幣持倉，這是爲了測試比特幣的流動性，確認能夠在不擾動市場的情況下輕鬆地結算。
對於特斯拉原先支持比特幣支付後又取消一事，馬斯克表示在確認礦工使用合理比例的清潔能源(約50%)，且未來趨勢向好時，特斯拉將會恢復比特幣交易。
馬斯克一直是加密貨幣的主要推手，2021年2月，特斯拉購進價值15億美元的比特幣，並開始接受其作爲購車付款方式，直到5月中旬才停止。在消息公佈後比特幣出現上漲，馬斯克也因爲多次在社交媒體發文影響加密貨幣股價的行爲遭到多次批評，外界認爲，特斯拉也有高位套現的嫌疑。自從暫停了特斯拉用比特幣購買汽車的計劃後，他開始對比特幣持批評態度。
對此網友紛紛吐槽，認爲馬斯克的表態就是把投資者當韭菜，暗箱操作太明顯，建議他以後少發表比比特相關言論。
摩根大通策略師Nikolaos Panigirtzoglou在一份報告中寫道，最近幾周比特幣期貨市場重返現貨溢價是一個指向熊市的負面信號，另外比特幣在總加密市值中佔比相對較低也是一個令人擔憂的趨勢。
根據CoinGecko數據，比特幣目前佔比爲42%，低於年初的大約70%，摩根大通策略師表示，比特幣的份額可能需要上升到50%才能結束當前的熊市。
比特幣基金提供商Osprey的創始人兼首席執行官King表示，雖然比特幣尚未廣泛確立自己作爲一種支付機制的地位，但隨着政府支持的數字貨幣引入，它作爲價值儲存手段的作用可能只會加強。
King預計比特幣“牛市”將持續下去。“我們認爲（比特幣價格）將會更高，” King稱，“我想說的是，它肯定會突破40000，然後會繼續上升。我的觀點是看漲。但無論如何，從中長期來看，這是一個很好的買入機會。”