馬斯克嘆這款車「自掘墳墓」 特斯拉崩了：2.3兆一夕消失
馬斯克一番話拖累特斯拉股價慘崩近10%。（示意圖/達志影像/shutterstock）
特斯拉電動皮卡Cybertruck難產。（示意圖/達志影像/shutterstock）
特斯拉狂打降價策略，導致毛利率近乎腰斬，執行長馬斯克更示警，高利率持續衝擊市場需求，並坦言，電動皮卡Cybertruck「自掘墳墓」陷入難產困境，消息一出，特斯拉股價週五慘崩9.3%，收在220.11美元，市值一夕蒸發716億美元（約臺幣2.3兆元），而馬斯克身家也縮水161億美元（約臺幣5200億元）。
特斯拉上季營收年增9％至233.5億美元，但因電動車均價較去年同期降價1萬美元，淨利僅18.5億美元，EPS經調整後爲0.66美元，低於去年同期的1.05美元。受到降價衝擊，上季毛利率降至16.3％，與去年同期26.8％相較幾近腰斬。
特斯拉上季營收表現不佳，遜於市場預期，兩者落差創三年來最大。
CNBC報導，馬斯克18日在財報電話會議上示警，高利率環境已對買家造成影響，因爲多數人用月付車貸來買車，壓低價格也是不得已。至於推動墨西哥超級工廠計劃，馬斯克也感到猶豫，如果經濟情勢嚴峻，他不想高速駛入充滿不確定的景況。
馬斯克透露Cybertruck最新生產進度，再度讓投資人失望。他直言，Cybertruck預計11月30日開始交車，至少要等12到18個月，才能對公司帶來獲利貢獻。
馬斯克表示，Cybertruck在設計上「自掘墳墓」，面臨大規模生產的挑戰，直到2025年，Cybertruck每年量產25萬輛都很難達標。
德意志銀行分析師指出，特斯拉上季獲利未達標，市場需求充滿變數，以及Cybertruck難產，因此對該公司明（2024）年營運感到憂心。
特斯拉19日股價暴跌9.3%至220.11美元，創下8月中旬以來新低，收盤市值來到6987億美元，較前一個交易日暴減716億美元。