馬斯克讓賢、朱曉彤接棒?彭博社道出內幕!

在特斯拉CEO馬斯克工作重心轉移至推特後,業內早有關於他將“讓賢”的說法。馬斯克也曾在訪談中表示,特斯拉運轉並非離不開自己,而且公司內部已經“選好了接班人”。

昨日晚間,有消息稱,馬斯克決定任命一箇中國人成爲特斯拉全球CEO?這個人就是特斯拉大中華區總裁朱曉彤。

該消息一出引起不少媒體關注,不過截至發稿爲止,特斯拉沒有任何迴應。

也有不少媒體向特斯拉中國內部高層人士求證此事,該內部人士迴應:您覺得是真的嗎?疑似間接否認了此消息真實性(並沒有收到任命的內部郵件)。

從美國主流媒體上,也沒有任何報道,但是彭博社昨晚倒是出了一篇相關報道,文中指出,朱曉彤確實要來美國,不過沒說要當CEO。

彭博社沒有說朱曉彤是否出任CEO,只是說馬斯克喜歡中國人辦事速度和效率,本週將邀請朱曉彤率領中國團隊來到德州奧斯汀(Austin),協助管理德州新工廠。

今年纔開始運作的德州超級工廠主要生產Model Y,也負責特斯拉即將推出的Cybertruck。

公開資料顯示,朱曉彤於2014年4月加入特斯拉汽車公司,擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。2014年12月,特斯拉全球副總裁兼中國區總裁吳碧瑄離職,超級充電站項目總監朱曉彤接任其職。

朱曉彤這些年來一直是特斯拉在中國的最高主管。

中國是特斯拉在美國以外的最大市場,上海超級工廠生產的Model 3 和 Model Y 除了內銷中國,也會出口到亞洲、歐洲等其他地區,近來產能翻倍,達到年產100萬輛車,上月出貨10萬291輛車也創下新紀錄。

對此,馬斯克也經常在公開場合稱讚“中國速度”。

爲了將上海超級工廠的成功複製到美國,馬斯克還在今年11月從上海選派200名工程師,赴美指導弗裡蒙特工廠的生產,這200人主要以自動化控制工程師爲主,赴美的目的是提高弗裡蒙特工廠的產量,他們要到美國指導至少三個月。

如果上述措施有效,馬斯克還希望讓他們去德國新建的超級工廠指導生產。

彭博新聞指出,馬斯克經常讚賞中國員工賣命工作的態度,稱特斯拉中國廠員工願意挑燈夜戰,而美國人只想着逃避工作。

因此請中國員工帶着足夠的奮鬥精神來指導美國人工作,確實很像這位老闆能做出來的風格。

馬斯克自己本身就是個工作狂人。

他是特斯拉及太空技術公司 SpaceX的執行長,還創立了專挖隧道的“鑽洞公司”(Boring Company,諧義“無聊公司”)、及大腦晶片開發公司Neuralink。他10月下旬收購社羣平臺推特後,人們就擔憂他能否好好當個時間管理大師,馬斯克本人上月也承認“有太多工作”要做。

如今特斯拉股價今年已下跌50%,推特也面臨廣告主紛紛撤離的窘境。

自從決定收購推特以來,馬斯克的淨資產就在直線向下。

昨天在福布斯的“實時億萬富翁”榜單上,他更是一度跌至了第二位,排在了奢侈品集團LVMH的CEO之後。“當然兩人身家只差一億美元,以特斯拉股價的波動,馬斯克上下“忽悠”還會繼續。

知情人士表示,目前不清楚朱曉彤會在德州待多久,也不確定他會否保留大中華區執行長的頭銜。

而特斯拉與馬斯克對此消息皆未迴應。

根據資料,朱曉彤畢業於新西蘭奧克蘭理工大學,並在杜克大學富卡商學院獲得MBA學位。現任特斯拉公司副總裁、大中華區總裁。

不管他是不是如傳聞真的成爲特斯拉全球CEO,還是隻是來美“傳道授業”,我們都爲華人高管能夠走向世界舞臺感到驕傲。

在硅谷的今天,我們看到了印度裔的崛起,希望有一天,也同樣能看到華人的崛起!

文綜:彭博社,第一財經,網絡

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