LUXGEN U6 NEO高CP值

LUXGEN U6 NEO RAYS勁階版配備薄型化雙箭式LED頭燈及19吋日本製RAYS鍛造鋁圈。原價86.8萬元，100臺限量勁階價84.8萬元。（陳大任攝）

黑色儀表控臺搭配紅色縫線。（陳大任攝）

中央顯示幕爲LUXGEN THINK+ 5.0介面。（陳大任攝）

駕駛座椅型具備不錯的包覆性。（陳大任攝）

後座空間寬敞並有空調出風口。（陳大任攝）

行李廂平整化，搭配電動尾門。（陳大任攝）

車尾造型重新採用貫穿式設計。（陳大任攝）

10.25吋數位儀表依駕駛模式變化3種色彩。（陳大任攝）

國產中型運動休旅車市場競爭激烈，摒除對品牌的追求，另一羣消費者在意的是高CP值，不管是價格或是車格，納智捷近期發表LUXGEN U6 NEO即訴求「跨界小休旅價格，中大型SUV車格」，75.8萬元起就能擁有。這次試駕的是限量100臺的U6 NEO RAYS勁階版，全車好料，價格85萬元有找。

隨着納智捷發表新世代純電休旅n7之後，旗下各車系的外型也跟着改變，包括最先推出的旗艦多功能休旅URX NEO，近日發表的U6 NEO也自帶亮點，車頭許多細節已較先前的版本更具未來感，懸浮式水箱護罩是新造型，薄型雙箭式LED頭燈以雙L造型意象與品牌Logo聯結，頗具畫龍點睛之效，車色也提供了星曜灰（試駕車）與品味藍兩種。

坐進車艙，類麂皮LUXGEN CARE座椅提供不錯的包覆性，10.25吋數位儀表板會依駕駛模式藍色Normal Mode、綠色ECO Mode、紅色SPORT Mode變化，12吋多功能觸控螢幕車機爲最新世代LUXGEN THINK+ 5.0人因介面，螢幕也較前款明亮清晰。

實際試駕，這次刻意跑了一趟烏來山區，1.8L雙渦流渦輪增壓引擎提供202ps/30.6kgm最大動力輸出，再搭配6速手自排變速箱，在山路間擁有不錯的反應，車身動態也帶給駕駛者不錯的信心，流暢自在。