旅行車終於來了！BMW G61世代5 Series Touring、i5 Touring正式現身！

全新BMW G61 i5 Touring。 圖/BMW

經過多次神神秘秘的預告行銷策略，BMW 終於在日前正式對外亮相 G61 世代 5 Series Touring 車系，且 i5 純電式樣車也同步揭露，預定從今年第二季度陸續在全球各地市場投放，當然，臺灣也包括在內。

全新BMW G61 i5 Touring。 圖/BMW

全新BMW G61 i5 Touring。 圖/BMW

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既然是 Touring 旅行車種，5 / i5 Touring 在整體設計的重點理所當然就會是車尾的塑造上，但包括尾燈組、M 空力套件的堆疊設計手法都與 Sedan 相似，但 Wagon 那往後拉伸式的車尾造型確實有着相當獨特的風格；也因此，5 / i5 Touring 的置物容積也得以完善擴增，擁有 570 – 1,700 公升不等的水位，加上電動尾門、4 / 2 / 4 後排座椅傾倒機制，本車理所當然在空間機能上絕對不會輸給一般主流休旅車種。

圖/BMW

內裝方面則沒有太多驚喜，直接移植 BMW 現世代的鋪陳手法，以 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋中控螢幕作爲主導，並且內建 Operating System 8.5 （iDrive8.5）介面，儘可能將實體按鍵減至最低，當然，最醒目的類鑽石式氣氛燈也有所配置。

全新BMW G61 i5 Touring。 圖/BMW

動力選項部分，目前內燃機陣列僅供應 520d 以及 520d xDrive 兩款，並且注入 48V 輕油電覆合動力科技與八速手自排變速系統，不難感受出原廠有意將較大心力放在純電車款上，後者則供應 eDrive40 與 M60 xDrive 兩種動力規格，全車系搭載 81.2 kWh電池模組，eDrive40 爲單馬達後驅，具備 340 匹 / 43.8 公斤米峰值輸出。

BMW G61 520d xDrive Touring。 摘自BMW

而較爲性能化的 M60 xDrive 則採雙馬達四驅架構，具備 601 匹 / 83.6 公斤米的性能水準，3.9 秒即可完成百公里的加速。根據原廠表示，除了前述目前已經確認的動力清單外，還會額外推出汽油版本，甚至 PHEV 插電式複合動力也將羅列在內。

全新BMW G61 i5 Touring。 圖/BMW