陸車市來勁 劍麟江申Q3飆風

中概汽零族羣第三季財報

受惠於大陸車市下半年起展現強勁成長力道，推升中概汽車零件族羣業績，劍麟（2228）第三季EPS衝上2.51元，改寫同期次高。江申（1525）除有大陸轉投資貢獻業外收益，國內本業又因大型貨車六期車款買氣歸隊，加上豐田小商車Town Ace上市，車架、木牀貨鬥訂單量飆，第三季獲利激增86％，EPS達1.29元，回升至2018年獲利水準。

江申7日召開董事會，通過第三季財報，單季合併營收4.25億元、年增38.89％，稅後純益0.95億元、年增86.27％，EPS達1.29元，不僅爲今年來最高，幾乎追平2018年同期的1.3元，2018年江申全年EPS達6.17元。法人看好江申已擺脫疫情衝擊，及去年9月臺灣大貨車五、六期環保切換後，長達半年多的銷售低潮帶來的業績下滑困擾。

江申累計前三季合併營收10.84億元、年增8.73％，稅後純益2.22億元、年增7.25％，扭轉上半年獲利衰退的低潮，累計EPS達3.03元。

江申表示，大陸轉投資廣州NTN、襄陽NTN受惠於下半年起對岸車市明顯復甦，推升客戶拉貨力道，甩開先前因上海封控、晶片荒造成的頹勢，獲利貢獻度較上半年明顯回升。

此外，臺灣本業的成長更是江申第三季獲利回神的關鍵。江申透露，今年市場新增豐田Town Ace小貨車，年販萬輛的木牀貨鬥採購規模，讓江申營收大進補；加上六期環保的大貨車買氣回籠，帶動江申的車架出貨量逐季提升，推升整體營收走高。法人對第四季業績樂觀看待，推估至少將維持第三季獲利水準，全年EPS可望從4元起跳，創近四年新高

劍麟公佈第三季財報，受惠於汽車事業羣業績強勁成長，單季合併營收12.69億元、年增39％，創單季歷史新高，年增39％，稅後純益1.9億元、EPS達2.51元，年增4.12倍，創同期次高。劍麟表示，第三季整體毛利率達29％，且持續管控營業費用，第三季營業利益率15％，較去年同期的2％激增，推升獲利表現。