零碳快報丨26.1%光電轉換效率的鈣鈦礦電池誕生；寧德時代斥資1.88億元實施首次回購

前沿動態

1、習近平：CCER市場將創造巨大的綠色市場機遇

11月16日，國家主席習近平在亞太經合組織工商領導人峰會上發表題爲《同心協力 共迎挑戰 ，譜寫亞太合作新篇章》書面演講。

在演講中，習近平主席指出：“中國深入貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，堅定不移推進高質量發展，經濟增長的'含金量更高、綠色成色更濃。近年來，中國新能源汽車、鋰電池、光伏產品’新三樣‘出口快速增長，即將啓動的全國溫室氣體自願減排交易市場（又稱“CCER市場”）將創造巨大的綠色市場機遇。我們將加快推進現代化產業體系建設，爲各類經營主體共享發展成果提供更好制度性保障，不斷培育新的增長動能、釋放更大發展空間。”（來源：新華社）

2、賴曉明：本月我國將重啓CCER市場

由上海財經大學主辦，上海財經大學富國ESG研究院、上海財經大學中國式現代化研究院承辦，富國基金管理有限公司協辦，第一財經作爲合作媒體深度參與的“2023上海財經大學校慶論壇暨首屆ESG創新論壇”日前舉行。

上海環境能源交易所董事長賴曉明在演講中表示：本月我國將重新啓動新核證自願減排交易市場CCER的交易，並按照產業結構的變化和具體情況重建整個機制。自2015年啓動交易，2017年3月份終止了新的CCER(國家核證自願減排量)的簽發，到目前，總的簽發量是7600萬噸，市面上已經存量不多。新的CCER將遵循，真實性、唯一性、額外性三個原則。

3、今年前9月韓國電池製造商研發投入1.78萬億韓元 同比增長12.5%

根據韓國三大電池製造商LG新能源、三星SDI、SK On的最新季度報告，今年1至9月，三家公司的研發投資總額達1.78萬億韓元(約合13.8億美元)，比去年同期的1.58萬億韓元增加了12.5%。韓國電池企業正致力於加強研發工作，特別強調開發高容量、高安全性和長效電池，以及加強開發具有價格競爭力的磷酸鐵鋰和無鈷電池。

4、26.1%光電轉換效率的鈣鈦礦電池誕生

據中國科學院網站11月20日報道，近日，我國科學家參與的科研團隊首次發現陽離子分佈不均勻是影響鈣鈦礦太陽能電池性能的主要原因，併成功製備出“均勻化”的鈣鈦礦太陽能電池，獲得26.1%的光電轉換效率，認證效率爲25.8%。相關研究成果日前在線發表於《自然》。

企業動態

1、寧德時代斥資1.88億元實施首次回購

寧德時代11月19日晚間公告，11月17日，公司通過深交所股票交易系統以集中競價交易方式首次回購公司股份104.31萬股，佔公司當前總股本的0.0237%，最高成交價爲181.16元/股，最低成交價爲179.53元/股，成交總金額爲1.88億元。

2、寧德時代與廣汽集團將在神行超充電池供應等方面深化合作

11月17日，2023（第二十一屆）廣州國際汽車展覽會正式開幕。展會期間，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪，廣汽集團總經理馮興亞與寧德時代董事長、總經理曾毓羣深入交流。雙方表示，將在新技術研發、神行超充電池供應、商業模式探索、市場協同開發等方面深化合作，通過資源共享、優勢互補，共同打造高品質的新能源汽車，攜手推動電池技術創新和全球化佈局。

針對當前新能源汽車消費者在低溫充電、電池壽命等方面的焦慮，雙方將聯合開發神行超充電池“低溫版”和“長壽命版”。其中，神行“長壽命版”將可支持8年或80萬公里超長電芯質保，預計明年6月份正式上市。

3、廣汽集團：2026年實現全固態電池裝車搭載

11月17日，廣汽集團總經理馮興亞今日在2023廣州車展上表示，將固態電池、無鈷電池、低鈷電池、鈉離子電池等列入廣汽自研電池關鍵技術攻關。

其中，固態電池已經取得突破性進展，在電芯能量密度達到400Wh/Kg時，能夠滿足電池在極端環境下的安全性與可靠性要求。“我們的目標是，在2026年實現全固態電池裝車搭載。”馮興亞透露。此外，投資109億元36GWh的因湃電池首個工廠將於本月底批量生產。

4、國軒德國與英國Pod Point簽訂MoU

11月16日，國軒高科旗下全資子公司國軒德國（Gotion GmbH）與英國最大的電動汽車充電基礎設施供應商之一Pod Point簽訂MoU。

根據備忘錄，雙方將在技術研發和電池製造層面展開合作，爲用戶開發有競爭力的家用ESS解決方案。該方案將整合光伏等可再生資源，在滿足用戶家庭用電和車用充電等多樣化需求同時，通過在低電價和清潔電力時段儲能優化能源使用方式，降低能源使用成本，減少碳排放。國軒高科將依託自身強大的磷酸鐵鋰產品研發、設計與製造能力，爲客戶提供儲能系統與電芯方面的支持。

5、小米汽車現身工信部目錄，新車或於明年2月上市

11月15日，小米汽車現身新一期工信部目錄。信息顯示，產品商標爲“小米牌”；企業名稱爲“北京汽車集團越野車有限公司”，註冊地址爲北京市順義區趙全營鎮兆豐產業基地同心路1號；而生產地址爲位於北京經濟技術開發區環景路21號院的小米汽車自建工廠。據知情人士透露，小米汽車工廠在今年年底會開始批量生產，爲明年2月車型上市做準備。

6、理想汽車2023年累計交付量突破30萬輛

11月19日，理想汽車官方微信公衆號發佈消息稱，理想汽車2023年累計交付量突破30萬輛。其中，理想L系列累計交付量突破35萬輛，理想L9、理想L8、理想L7單車型交付量均已突破10萬輛。

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