零跑殺瘋了！新車直搗理想老巢

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

現在千萬別買增程車，

不然過不了多久肯定得後悔，

現在的零跑殺瘋了，

C16、C11和C10已經搶了理想一大批的潛在用戶，

而且更勁爆的來了，零跑要搞價格更低的B10、B11、B16系列了，

估計很多人都不知道，

零跑10月份交付3.8萬臺，

什麼概念，這個數據已經超過理想今年5月份的數據，

而且據說零跑10月份鎖單量達到4.2萬輛，

離理想10月的5.1萬輛只有1萬多的差距了，

而且未來幾個月零跑超過理想，

成爲新勢力銷量老大都是有可能的，爲什麼？

大家都知道零跑靠“半價平替”的性價比起來的，

人送外號“車界紅米，半價理想”，

就是因爲C10和C11、C16這一系列車極具性價比，

現在零跑的B10和B11、B16也要來了，

而B系列大概率都會是緊湊型車，

來看，最先開始預售B10已經出來了，

這外觀看着更像理想L5，

估計仍會是零跑那套1.5L增程發動機+200km左右的純電續航電池，

也會配零跑那套輔助駕駛系統和智能座艙系統，

還有冰箱彩電大沙發，那必須有，

主打的就是一個無敵性價比，

關鍵是，價格會下探到10萬-15萬區間，

花10萬元就能買增程車，

零跑絕對是新勢力裡面頭一家，

以前想都不敢想啊，

這意味着它的價格只會有理想、問界的三分之一左右了，

而且這個價位，還能和比亞迪的插混車有得一拼了，

10萬元你買不到純電續航超過100km的插混，

這樣一來，零跑B系列比C系銷量再上一個臺階是沒問題的。

大家買新能源的不着急的再等等，

像零跑B系列這樣的低端平替車會越來越多,

你等個一、兩年能省個3、5萬的,

我和大家一樣，都能體會賺錢的難處，

一年想多掙個3、5萬，比登天還難，

遇到難處時，1萬塊都能難倒英雄漢，

但如果讓我等一年買車能省個3、5萬，我等不等？

那我指定等，不等是傻子。

去年過年時，我一個一起長大的小夥伴還和我商量要買寶馬X12.0T低配，

當時看下來大概要29萬左右落地，

我說等等別急，價格還有的降，

你猜過了不到一年降到多少了？現在降到22萬左右了，

我那小夥伴說了，一年能省下7萬左右，賺錢都沒它降的快！

好了，買車聽我說，不做冤大頭。

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