兩岸航班買不到票 業者：優先復飛廣、深

陸委員會9日會同交通部、衛福部召開記者會，公佈「恢復兩岸空運客運航點之規畫」，宣佈自3月10日起開放大陸10個定期航班航點及13個包機航點的「10+13」方案。圖爲桃園機場國際航空班機。（陳麒全攝）

上週四（9日）陸委會宣佈隔天起開始恢復之前直航的10個大陸航點，有讀者興沖沖跑去訂票卻撲空，發現目前還是要在上海、廈門、澳門轉機，直批「民進黨不能這樣騙人民百姓！」不過航空公司表示，班機調度需要時間，目前預定優先復飛廣州和深圳。

陸委會9日宣佈，自本月10日起，恢復開放包括大陸深圳、廣州在內的10個兩岸空運客運直航點，並預告將開放大陸13個包機航點，以及在清明節前恢復「小三通」客運中轉。

有讀者向本報記者反映，看了新聞之後興沖沖找旅行社訂機票，對方卻回說飛機還沒開飛。上廉價航空網站，也找不到直飛10個大陸航點的班機，要去福州得在上海、廈門、澳門轉機，「那不就還是和先前一樣？民進黨不能這樣騙人民百姓！」

航空業者表示，飛行班表都是早早排定，不可能說陸委會一宣佈開放，航空公司就有機組員、有飛機可以飛；另外航程開出來，也要看看售票情況如何。「業者不會放着有錢不賺，只能跟大家保證只要有足夠需求，一定會持續增加航點。」

長榮航空表示，會優先復飛廣州、深圳。長榮／立榮航空目前兩岸航班持續增班，3月26日起桃園至北京每日1班，桃園至成都每週2班、松山至廈門每週3班；上海航線每週將達27班，包括桃園至浦東每週15班、松山至浦東每週3班、松山至虹橋每週6班、高雄至浦東每週3班。

華航表示將依最新政策規範，綜合評估市場動態、營運規畫等作業，安排兩岸航班，擬優先復飛廣州、深圳航點，並視旅運需求滾動調整航班規畫。