雷軍捨得砸錢了！小米SU7營銷費用被曝光，累計花費超1億

作爲小米的首款汽車，從技術發佈會到產品發佈會，小米SU7已經火了半年了，成爲了國民汽車。

在整個宣傳期，除了雷軍的個人營銷外，小米也投入了鉅額的營銷費用，來不斷提高這款車的熱度。

近期一份第三方報告在網上流傳，小米SU7的相關營銷費用也被曝光，我們一起來看下，這份報告並非小米產出，因此數據的真實性可能有出入。

首先是熱度方面，可以看到微博熱搜話題累計達到了90個，這個數量還在不斷增加；抖音熱搜話題也超過了10個。

從流量方面來看，小米SU7的熱度確實讓汽車行業見到了雷軍的能力。

在費用和投放渠道可以看到，小米偏向於投放網絡媒體，其中微博、抖音佔大頭。

其中微博投放總額超過了6000萬，抖音爲2000萬，兩者加起來佔比超過80%。

在汽車媒體方面，小米則選擇了易車和懂車帝，汽車之家、太平洋及搜狐鳳凰等門戶的汽車頻道並未出現在投放名單中。

在綜合資訊方面，小米選擇了財經、門戶、地方各一家，分別是東方財富、新浪和ZAKER。

當然這份名單並不詳細，也許小米投放的渠道更多，包括金額也並不一定準確，僅供參考。

可以看到小米的投放策略還是比較偏向年輕人喜好的，包括小紅書、抖音、微博等均有所涉及。

值得一提的是這份名單並未統計自媒體，這個部分的金額也不會很低，尤其是很多數碼和汽車博主。

相信很多人對春晚中小米SU7的車模還有所印象，據這份報告指出，這也是小米投放的一個資源，而且是打包資源。

據悉這份報告指出，小米汽車全年合作了央視的國家品牌項目，金額超過了1億，包括春晚的定製產品模型也屬於這個資源包。

對於雷軍來說，小米汽車是小米全新的一次創業，對於小米來說是至關重要的一個產品。

於是我們可以看到小米在營銷上也一改往日省錢的風格，小米SU7在近一個月頻頻登上熱搜，無論是流量還是口碑，都達到了小米此前產品未曾享受到的水準。

當然這些錢也花出了效果，據悉小米SU7的大定數量已經破10萬臺，鎖單數量也超過了3萬臺。

從銷量和口碑來看，小米的首款汽車已經成功了，這給未來的小米SUV等車型打下了很好的基礎。

但是對於小米和雷軍來說，小米SU7的產品週期纔剛剛起步，後續的交付、產能及產品質量等問題，將決定着這款車的銷量上限。