《類股》貨櫃三雄11月營收年減3~4成 萬海較上月逆增5％

長榮11月合併營收受國際運價與貨運市場需求影響，單月營收227億元，月減2.84％，年減37.11％；累計前11月合併營收爲2,530.88億元，年減57.68％。

陽明11月合併營收109.19億元，月減3.39％，年減44.32％；累計前11月合併營收1,301.22億元，年減63.81％。

根據Alphaliner統計，截至11月20日，全球約有4.4％貨櫃船隊(約121萬TEUS)處於閒置狀態，其中12,500TEUS級以上貨櫃船閒置略微上升，船舶供給與需求成長幅度差異達7％；貨櫃航運市場取決於需求與供給是否維持平衡，依2024年船舶供給狀況對於市場運價仍有一定程度壓力。另外，OECD最新經濟展望，今年全球經濟成長2.9％，受到貨幣政策緊縮、貿易疲軟以及企業和消費者信心下降的影響，明年預測放緩至2.7％，地緣政治風險加劇令前景充滿不確定性。

萬海11月合併營收爲86.18億元，月增5.48％，年減33.65％；累計前11月合併營收918.64億元，年減62.87％。進入近洋傳統旺季，萬海觀察到新曆過年及農曆春節前市場需求持續回溫，運價及貨量穩步增加，公司已積極調整航線來回應客戶需求；展望2024年，航商積極迴應COP 28對於碳排減量的倡議，將持續進行船舶汰舊換新，將有助於縮小市場供需差異。