鯤鵬動力加持 瑞虎8大單品有望月銷2萬輛

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車7月19日報道 7月17日,在瑞虎8(參數丨圖片)三週年粉絲盛典暨瑞虎8鯤鵬版全球上市發佈會上,瑞虎8鯤鵬版正式推向市場,售價區間爲9.99萬-14.49萬。

新上市的瑞虎8鯤鵬版在奇瑞產品體系中承擔着什麼樣的作用呢?對瑞虎8的銷量又有什麼樣的期待呢?

奇瑞汽車股份有限公司副總經理奇瑞營銷公司總經理賈亞權;奇瑞汽車股份有限公司總經理助理奇瑞營銷公司執行副總經理黃招根;奇瑞汽車股份有限公司總經理助理動力系統技術中心執行總監古春山,在媒體溝通會上,對此做了詳細的說明。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理奇瑞營銷公司總經理 賈亞權

奇瑞4.0動力時代 瑞虎8成首款搭載鯤鵬動力車型

奇瑞4.0時代全域動力架構被命名爲“鯤鵬動力CHERY POWER”,是依託奇瑞汽車24年來的技術積澱,研發而來的動力技術大成。涵蓋未來主流動力形式的全領域專業動力解決方案,包含燃油、混動、純電及氫動力多種能源形式。

此次上市的瑞虎8鯤鵬版就搭載了鯤鵬2.0TGDI超級動力,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,零百加速僅需7.5s、百公里油耗低至7L,該發動機熱效率可超過38%。

除了動力提升外,新車在繼承現款優勢基礎上,將率先搭載鯤鵬動力,並通過6大模塊共52項產品升級,實現安全、智能、駕控等產品力的全面進化。

瑞虎8鯤鵬版加持 全系銷量預計可達每月2萬輛

瑞虎8上市三年來,全球銷量超35萬,並且獲得了2020年中國品牌中型SUV與7座SUV銷量冠軍。今年上半年奇瑞共計達成銷量424,457輛,同比增長80.4%。其中國內市場增長60%,並且在“缺芯”的行業背景下,海外市場增幅達到200%。

賈亞權表示,在鯤鵬版上市後,整個瑞虎8系列預期今年單月實現兩萬銷量。其中鯤鵬版希望能達到1.3萬-1.4萬,剩餘由瑞虎8 PLUS做到6000-7000的銷量。

7-8月上市三款新車 營銷動作持續不斷

瑞虎8鯤鵬版只是剛剛開始,奇瑞下半年新車將密集上市。據賈亞權介紹,8月份還將上市瑞虎7 PLUS、瑞虎5X超級英雄版。下半年瑞虎8家族裡面還將有四驅,還有鯤鵬超級混動,DHT也將在今年年底上市,到明年二季度奇瑞還將推出全新車型產品。

除了新車型,下半年奇瑞還將有品牌維度的大型策劃活動揚帆出海,以及廣州車展前後推出品牌煥新計劃。

大單品、圍繞用戶、鏈接用戶 支持瑞虎8銷量的三大策略

以瑞虎8爲代表,奇瑞的銷售策略,是在圍繞着做到細分市場第一來做的。瑞虎8中型SUV、七座這個量級上做到了第一。在單品基礎上提供更多的產品和服務,比如:瑞虎8,提供多種動力滿足用戶需求,有了今天新上市的鯤鵬動力。艾瑞澤PRO,瑞虎7推出超能版,以及下個月將上市瑞虎7 PLUS。通過大單品策略,使奇瑞在自主品牌市佔率方面提升了1%。

“所有的工作是圍繞着用戶來做的,我們內部有一句話是用戶是企業的一部分。”賈亞權說。在產品研發方面,如車型定價,不追求價格驚豔,充分考慮老用戶心理。車型升級,如鯤鵬版前臉大燈,考慮到老用戶適配問題。在營銷運營方面,奇瑞車友會就多達290多個,並且通過發佈會、活動等建立車友會俱樂部生態環境。

賈亞權在溝通會上風趣的說,“我們乾脆承認了,就是理工男,大家想到了這個理工男是在技術上就追求極致的,還有非常負責任的。”這是賈亞權所說的鏈接用戶的一個表現,用打造人設的方式,將企業溫度傳遞給用戶。

據介紹,圍繞用戶來做產品研發、市場營銷,是奇瑞上下達成的共識。比如,去年較前年用戶調研費用增長了8倍,今年上半年已經投入和去年全年差不多的費用,參與的部門,也從以前單一的市場部,擴大到研發、採購、營銷、售後等等多部門。