快速發展的星途，用戶投訴接連不斷，這就是奇瑞的不客氣

2023年跨進2024年，奇瑞汽車真的不客氣了，再也不是自主品牌銷量墊底的存在，而成了自主三強之一，隱約也快看到比亞迪的背影了，銷量一路攀升！

剛剛過去的11月份，奇瑞集團銷量快報數據顯示，11月份銷量超28萬輛，達到280,463輛，同比增長32.2%，而11月份自主三強的比亞迪銷量超50萬輛，吉利汽車超25萬輛，可見奇瑞集團銷量確實很不錯。

再看2024年1-11月份，奇瑞集團累計銷量爲2,305,411輛，同比增長38.4%。還是低於比亞迪銷量374萬輛，但高於吉利汽車197萬輛，奇瑞集團成爲自主品牌銷量第二名。

奇瑞集團銷量快速增長的同時，旗下品牌同樣也面臨產品品控的挑戰，例如，奇瑞集團旗下的豪華品牌星途汽車，大家都知道以前月銷量不超5000輛，再看現在，11月份星途汽車銷量爲63040輛，銷量可謂是暴增。

2024年5月份時，星途瑤光（參數丨圖片）因爲車企褶皺被集中投訴，針對用戶投訴，星途方面也積極進行了回覆和應對，道歉信顯示：5月15日前生產的星途瑤光車輛，油漆我們提供終生質保，隨時可以到我們服務站去免費檢查和處理，我們再贈送一次價值350元的免費基礎保養。此現象不影響車輛任何功能使用，大家不用擔心。我們理解這不僅影響了您的車輛美觀，也給您帶來了心理上的不適。對此，請允許我們表達深深的歉意，並承諾將全力以赴解決這一問題。

車企噴塗作爲造車的面子工程，也是最基本的造車技術，奇瑞集團發展接近30年了難道還沒有掌握汽車噴塗技術嗎？不得不讓網友們往產能提升，品控縮水上聯想，還有就是不能正視產品質量問題，用“不影響車輛任何功能使用”來搪塞用戶，既然出了問題就要勇敢去面對，才能獲得用戶諒解和理解。

最近，星途瑤光的車主再次集中投訴，星途瑤光以前裝配有毫米波雷達，專業汽車網站上也有標註，但是，新買的星途瑤光卻沒有了毫米波雷達，導致安全配置大大降低，尤其影響車輛的主動剎車，用戶認爲是星途減配糊弄消費者。

車企們都在千方百計提升車輛智能化和安全性，星途卻在背道而馳，悄悄減配，不顧消費者的安全，實在無法理解星途這樣的操作是爲了什麼呢？是爲了減配增效呢？還是認爲銷量好了消費者好糊弄了呢？更或是生產時忘了安裝了呢？不得不讓網友們想太多。

如果減配可以理解爲車企偷奸耍滑，那麼裝配的功能貨不對板又該如何理解呢？近日，有星途攬月用戶投訴，自己的愛車座椅通風是吹風模式，而不是車企宣傳的吸風模式，座椅上套塑料袋可以吹起來，坐上去很難受。

車企造車是精益求精的工作，車輛有什麼功能和配置提前已經設計好了，生產線就要按照“配方”生產，爲什麼會出現貨不對板呢？是採購環節出了問題，還是裝配時工藝出現了問題呢？還有車輛出廠前不做檢測嗎？太不可理解這樣的車輛是如何造出來的。

同樣還是星途攬月，“車友圈”爆出用戶新提的車，輪胎打到60%-80%時摩擦內襯，實在理解不了，新車車廠時車企都不做檢測嗎？又是如何合格出廠，讓消費者發現了設計問題的呢？

總結一下：快速發展的奇瑞集團，讓其他車企跟不上步伐了，但同時生產也面臨很大的挑戰，星途系列車型大小問題不斷，就可以看出生產中的問題，希望奇瑞集團看到問題，重視問題，關鍵是幫助用戶解決問題，奇瑞才能更長久的發展。大家說呢？