KIA新車對尬保時捷911、義大利牛馬 直線加速竟然只輸它
▲KIA EV6 GT頂規車型採用77.4kWh鋰電池組，最大馬力585匹、扭力峰值75.5公斤米。（圖／翻攝KIA）
編輯／JOE
韓系電動車KIA EV6 GT頂規車型有着0-100km/h加速只需3.5秒的性能實力，即便是找來保時捷911 Targa 4、麥拉倫570s比賽400公尺直線加速也不怯戰，最終通過終點線時僅次於麥拉倫570S之後，雖然競爭者中僅KIA EV6 GT是電動車，不過也看出官方想挑戰性能車款的殿堂。
▲400公尺直線加速對決，或許換上電動車競品更有看頭。（圖／翻攝KIA）
影片中在起跑線上與KIA EV6 GT並列的有藍寶堅尼（Lamborghini） Urus、Mercedes-AMG GT、保時捷（Porsche）911 Targa 4、法拉利（Ferrari） California T以及麥拉倫（McLaren）570S，衆多指標性跑車齊聚，綠燈一亮KIA EV6 GT率先衝出，最終以第二名衝過終點線僅小輸麥拉倫570S，雖然是KIA製作的宣傳影片，不過0-100km/h加速僅3.5秒的實力仍充滿可看性。
▲KIA EV6電動車採用全新E-GMP專用底盤平臺，並分成58kWh鋰電池組及77.4kWh鋰電池組雙規格。（圖／翻攝KIA）
KIA EV6電動車採用全新E-GMP專用底盤平臺，一共推出單馬達後驅（58kWh鋰電池組-170匹馬力／77.4kWh鋰電池組-228匹馬力）、雙馬達AWD版本（58kWh鋰離子電池-235匹馬力／77.4kWh鋰電池組-228匹馬力），58kWh鋰電池組續航力爲402公里，77.4kWh鋰電池組則是510公里。
頂規GT性能車型則是一律採用77.4kWh鋰電池組，最大馬力585匹、扭力峰值75.5公斤米，0-100km/h加速只需3.5秒，極速則是260km/h。
▲配備AR擡頭顯示器及大面積液晶熒幕顯示，但也保留相當多實體按鍵。（圖／翻攝KIA）
KIA EV6 GT內裝展現科技和性能氛圍，採用雙前座跑車椅、中央雙12吋液晶顯示幕、旋鈕式檔位、AR擡頭顯示器，配備Meridian環繞聲音響和14具揚聲器。至於電動車最重要的充電部分，提供400V／800V快充，採用800V快充只要4.5分鐘就能行駛100公里，電量從10%充電至80%僅18分鐘。
使用全新電動平臺設計的KIA EV6以全球戰略性車款作爲出發點，除了配備豐富的ADAS智慧駕駛輔助科技，也配備熱泵在零下7度也可以提供一般25度時的80％電力，面對全球市場不僅有十足的安全配備，也經得起極端溫度考驗。
▲採用懸浮式車頂、LED燈條尾燈和新廠徽設計，KIA EV6 GT線條相當迷人。（圖／翻攝KIA）
根據官方安排EV6會在南韓生產，今年下半年開始將在部分市場開賣，不過價格尚未公佈，同時海外車型和南韓當地車型前置物箱空間也會有些微出入，對於全球消費者又帶來新的電動車選擇，同時有更接近跑車的性能動力車型，實在是一大樂事。
▲400公尺直線加速對決約從12:05開始。（影片來源：KIA）
Kia EV6 GT小檔案電池：77.4kWh鋰電池組續航力：510公里動力：最大馬力585匹、扭力峰值75.5公斤米驅動方式：AWD0-100km/h：3.5秒極速：260km/h車身尺碼：4,695mm X 1,890mm X 1,545mm，軸距2,900mm