科技執法8個月抓逾60萬件 2違規列取締重點

中央補助地方增設345處科技執法，預計明年元旦全面啓用，內政部表示，全數設備需具備取締車不停讓行人功能。示意圖。（本報資料照片）

臺灣行人地獄未改善，交通部與內政部今在立法院交通委員會報告「行人交通安全改善成效暨道路見警率對於道安事故防範效益與警力配置」。考量警力有限，中央補助地方設345處科技執法，明年元旦全面啓用，總取締件數今年截至8月已破60.3萬件，目前以不停讓行人、闖紅燈爲取締重點。內政部表示，全數設備需具備取締「車不停讓行人」功能，強化執法量能。

交通部指出，行人事故肇因主要爲車輛未依規定停讓行人先行、行人未依規定穿越道路，而執法具有立即嚇阻作用，建置科技執法有助於降低事故傷亡，中央補助多功能科技執法設備345處已陸續完工，包括去年170處與今年175處，將於明年1月1日起全面加入輔助執法行列，強化警察執法能量。

交通部提到，今年1至7月A1交通事故死亡人數未較去年同期減少的縣市，今年8月16日已行文至該地方政府，將持續定期檢討，並於每月縣市道安會報聯繫會議中，督導道安成效不佳縣市提供報告，若連3個月以上較去年同期增加且有上升趨勢的縣市，要求到中央道安會報專案報告。

針對執法面向，內政部說明，目前加強重點執法項目包括路口不停讓行人、非號誌化路口未停車再開、人行道違規停車、取締道路障礙等，今年1至8月取締共64萬1163件。路口科技執法部分，以路口不停讓行人及闖紅燈爲取締重點，今年1至8月共取締違規60萬3012件。

對於道路見警率對道安事故防範效益，內政部表示，探究交通事故發生原因，不難發現每件個案，發生原因絕非單一原因可解釋或說明全貌，故須從守法觀念教育、道路安全設計、行人與駕駛行爲等面向着手，內政部從科技執法，輔助警察維護交通秩序，配合國土管理署改善工程，採取相關措施。

警政署統計，科技執法設置路口事故資料，今年事故發生件數及死傷皆大幅下降，中央政府2022年補助各縣市政府設置路口多功能科技執法265處，檢視其成效，今年1至6月，設置處事故發生件數4770件、死亡7件、受傷2740件，較去年同期減少1161件、死亡減少1件、受傷減少804件，且設置路口各項違規都在半年後呈現下降趨勢。

科技執法將加強行人安全相關執法，內政部表示，考量警力有限，將利用全年無休的科技執法，持續補助各縣市增設，並配合國土管理署改善工程地點加以設置，並要求全數設備需具備取締「車不停讓行人」功能，以道路工程及執法相互配合，促使駕駛行經路口、人行道及校園周邊謹慎注意。

內政部指出，透過科技執法及警察各執法面向，A1類道路交通事故全部件數明顯下降，今年1至8月發生A1事故1095件、死亡1199人，較去年同期減少63件、死亡減少67人。去年5月起，爲洗刷行人地獄污名，除針對可能危害行人交通安全的違規駕駛行爲加強執法，也透過科技執法及道路空間改善，協助完善行人與交通環境，達到行人平權與維護安全的友善環境。