砍桃捷3副總 張善政批:酬庸心態要除惡務盡

砍桃捷3副總,桃園市長張善政批若有殘留酬庸心態一定會「除惡務盡」。(蔡依珍攝)

桃園市長張善政8日在市政會議介紹2位新上任首長,其中提到桃園大衆捷運公司董事長沈志藏時,3度重申「用人唯才」,直指過去桃捷副總多達4位屢遭批評,如今在秉持專業只留一位副總,他也預告沈會帶進優質的企業文化,若有殘留酬庸心態一定會「除惡務盡」。

「今天有2位新同仁第一次參加市政會議!」張善政8日在市政會議介紹桃園大衆捷運公司董事長沈志藏、龍潭區長黃世琪,他笑言大家Google沈志藏的名字,相信不會有重複的,贊沈在臺北捷運公司服務的經驗豐富,有許多豐功偉業,樂見沈退休後仍願意替捷運再奉獻付出。

張善政數度重申「用人唯才」,不諱言過去許多議員都一再提醒桃捷公司用人有酬庸文提,外界也直指桃捷只有營運機場捷運線,未來有更大發展空間,但現在營運量並不高,副總卻比雙北還多。

「我們需要4位副總嗎?」張善政說,外界的質疑他聽到了,在秉持專業、用人唯才的前提下,第一階段會只留一位副總,第二階段則會倚重沈志藏,將優質企業文化帶進桃捷,如果還殘留酬庸心態的話務必「除惡務盡」,重申健康的企業應該要以專業導向。

沈志藏受訪表示,4名副總目前1名先解除代理副總職務、迴歸高級管理師,2名因牽涉工作權,仍在勞資協議中,由唯一會留下、暫代總經理的副總溝通協調中。

「務必先讓高層人事穩定!」沈志藏不諱言,4個副總確實太多,他指出,就像民間企業,景氣不好時會調整主管、縮減人力,都是公司治理正常檢討,強調企業要看長遠經營發展,至於會有多少副總,將視業務跟未來發展方向滾動檢討,未來還有綠線要經營,會有2個或3個副總也不一定,重申桃捷是有發展性的永續企業,務必專業任用。

據瞭解,北捷年運量5.3億人次,設有3名副總;新北捷運公司只有1位副總;而桃捷年運量約1374萬人次,只有北捷的2.5%,前市府聘任高達4名副總。

張善政也提到用人唯才同樣適用市政府,市府局處首長近期陸續調整幕僚人選,他並介紹新上任的龍潭區長黃世琪,過去是公所主秘,從基層做起,一路從鄉公所時代的課員、村幹事再到升格後的課長、主秘,派令已拿到,將於明天正式交接,期待黃好好跟鄉親溝通,進一步發揮爲地方服務的功能。