舊蘇花貨車跨線取締 交給科技

蘇花改的科技執法擴及原先的蘇花公路，科技執法將與警方配合取締違規大貨車。（宜蘭縣警察局提供／李忠一宜蘭傳真）

蘇花改在今年1月6日全線通車後，採用科技執法，讓違規車輛無所遁形，但原先的蘇花公路卻時常發生大貨車違規行駛、肇事釀成傷亡，公路總局決定將科技執法擴及到舊蘇花公路，尤其針對大貨車的「跨線取締設備」預計今年10月底前設置完成。

常有違規肇事釀傷亡

蘇花改全線分作蘇澳至東澳段（A段）、南澳至和平段（B段）、和中至大清水段（C段）。公路總局第四區養護工程處表示，蘇澳至東澳段（A段）已開放大貨車行駛，舊線禁止行駛大貨車，但仍有大貨車因超載等因素不願進入蘇花改過磅，違規駛入蘇花公路禁行大貨車路段。

公路總局在新舊蘇花公路銜接端點，設置24套大貨車取締系統，透過雷達偵測與影像辨識來取締違規行駛的大貨車；蘇花改B、C段尚未開放通行大貨車，待B、C段開放大貨車行駛後就會禁行舊線，屆時取締系統就能立即啓用，違規行駛可處900到1800元罰鍰。

6月間因有輛大貨車在蘇花公路觀音路段違規跨越雙黃線，與對向的機車騎士發生車禍，造成騎士身亡，公路總局遂在蘇花公路東澳、南澳、觀音路段設置3處跨線取締設備防堵憾事發生。

蘇花改週四晚間封路

宜蘭警方指出，蘇花改今年全線通車後，在隧道路段共取締1.5萬件超速，龜速車有1件，讓違規車輛無所遁形。現決定科技執法擴及到蘇花路廊，將能維護行駛舊蘇花公路的用路人安全。

第四區養護工程處表示，另外設置的「跨線取締設備」是大貨車在舊蘇花公路設置設備的路段跨越雙黃線，就能以科技執法方式蒐證。警方表示，收到違規資料後將制單舉發，不依規定駛入來車道可處600到1800元罰鍰。

另外，蘇花改工程處表示，蘇花改觀音及穀風隧道因測試發電機電源運轉，將在8月13日晚間10時起封閉7小時，用路人在封閉期間請改行舊蘇花公路。