就差一天 撞到超跑嚇哭了 車主：正要去買第三人責任險
▲陸續傳出的交通事故中可以看到，有的超跑擦撞維修費高達600萬元。（圖／autochat）
最近新聞報導說有個車主開車撞到超跑，因爲沒有買相關的汽車保險，擔心難以負擔龐大的修車費而在事故現場嚇哭了。還有大卡車司機爲了閃避越線違規的大學生機車騎士而撞壞了車頭，因爲肇事者只有強制險而沒保第三人責任險，談賠償金一年多來還沒談攏。
肇事車主說，他其實知道要買汽車第三人責任險，也準備去買保險了，只是還沒買就發生交通事故了。
保險事業發展中心副總許煌明說，目前汽機車皆須依《強制汽車責任保險法》投保一般所稱的強制險。強制汽車責任保險給付標準爲死亡200萬，失能（殘廢）依等級最高200萬，醫療費用最高上限20萬。
但是強制險，只有理賠對方受傷醫療、失能及死亡費用，是沒有賠償財物受損的維修費用。
而以上這一點的強制險保障範圍，僅限體傷，排除財損，從汽車車主其額外再投保汽車第三人責任險的投保率高達9成以上來看，就可以看出已經獲得很多車主瞭解。
機車車主部分的第三人責任險的投保率卻相對來說偏低，可以看出很多學生機車騎士並不清楚這部分的風險觀念。
新安東京海上產險說，強制險以外的統稱「任意險」，最常見的有車體損失險、竊盜險、駕駛險、乘客險、第三人責任險等，其中第三人責任險還細分成體傷或死亡、財物損失這二個險種。
光是看2016的強制車險件數來看，有188萬5千多件是沒有額外另外投保第三人責任險的。
其中投保的件數，在第三人責任險傷害部分，已發生理賠件數有5萬近4千件，理賠金額則是高達38億3千5百多萬元，理賠率達101.98%。
財損部分則是有19萬7千多件，金額爲50億5千2百多萬元，理賠率爲93%。二者共88多億元。