京臺高速北京段 正式通車

京臺高速主收費站。（程功攝）

12月9日8時，京臺高速北京段通車。市民駕車從北京南五環出發，大約20分鐘就能抵達京冀交界的禮賢收費站。至此，京津冀三地之間的「斷頭路」由3條減少爲兩條，大陸高速公路網的7條放射線在京境內的路段全都通車。

記者從北京市交通委獲悉，這是繼京滬、京津高速後，北京去往天津方向的第三條綠色通道，市民去山東、江蘇等南方省市也不用再繞路，一路沿京臺高速南下即可直達。同時，這條路也是新機場東部的集散通道。

與京臺河北段 無縫相接

京臺高速北京段位於北京南部，全長26.6公里。道路起點在南五環舊宮新橋，與德賢路相接，終點位於禮賢鎮田家營村（京冀界），與已先期通車的京臺高速河北段無縫相接。

記者來到這條新高速查看，雙向八車道，路面寬暢，設計時速達到每小時100公里和每小時120公里。全線共設互通式立交6座、特大橋1座和通道橋13座。

鋪3層瀝青 厚度20公分

記者還了解到，全線5座收費站中，主收費站青雲店站位於南五環外，南六環北側。這是目前北京最大的一座收費站，雙向有28條車道，南北廣場共計8萬平方公尺。

值得關注的還有，京臺高速北京段的路面居然鋪了3層瀝青，厚度達20公分，是目前北京市最厚的高速路。施工方介紹，這是爲了滿足重載交通的需求，儘量延長道路使用壽命。3層瀝青中的環氧瀝青，是一種新型的綠色環保材料。「優點是抗疲勞性、高溫穩定性和耐腐蝕性強，而且成本比傳統瀝青降低約30%到60%。」還有一種新型乳化瀝青粘層油，固化後對車輛輪胎不粘附。