捷運萬大線第一期工程潛盾機啓用 預計114年完工
臺北捷運萬大線第一期工程預計2025年底完工，市長柯文哲30日前往LG02植物園站視察地下工程，並見證該路線第一座潛盾機啓用。（張潼攝）
臺北捷運萬大線第一期工程預計2025年底完工，市長柯文哲30日前往LG02植物園站視察地下工程，並見證該路線第一座潛盾機啓用。
捷運萬大線工程一次覈定但分成兩期施工，單是第一期工程所花費時間就相當久，第二期工程甚至需要到2028年底才能完工。柯文哲致詞時開玩笑說，如果居民不反對，他個人其實主張日夜分3班施工，務求儘早完工，不過，實在是因爲植物園站附近遇到古蹟，光是這個站就花了3年多施工，希望居民能夠諒解。
捷運局第二區工程處長陳俊宏進一步說明，萬大線第一期全長9.5公里，設有9座地下車站、1座機廠，從中正紀念堂站，沿着南海路、萬大路，進入永和中山路，最後停在中和的莒光站；第二期工程則會延續第一期，從中和區進入土城、樹林區，止於新莊回龍站，沿途13.3公里，包括2座地下站、11座高架站。
陳俊宏指出，目前第一期工程預定進度50％，現超前2.4％，LG02植物園站因爲遭遇「植物園遺址」，該遺址共兩層，分別是距今5200至4000年的「訊塘埔文化層」，以及距今2200至1800年的「植物園文化層」，發掘面積6461平方公尺。也因此，光是該站就花了44個月，直到現在才完成結構底板、側牆，並開始啓用潛盾機，預計朝中正紀念堂方向發進，未來站體完工後，也會以植物園、遺址來設計。