交通部8萬燈籠壓境!她痛批:臺北市4年努力遭破壞殆盡

臺灣燈會暌違23年重返臺北。(中時資料照/陳怡誠攝)

臺灣燈會睽違23年再次在臺北舉行,爲年節尾聲增添炫麗氛圍。但臺北市議員汪志冰指出,前市長柯文哲於2019年因市民i-Voting的環保團體提案而取消發送燈籠,今年交通部卻購置8萬個燈籠在燈會現場應景。她質疑,地方政府已行之多年的環保觀念的先驅作爲,沒想到竟遭中央部會無腦破壞殆盡,無視提燈無論電池或材質產生大量不可逆的危害環境的問題,諷刺的是,難道2050年的淨零排放國家政策目標只是淪爲口號?

汪志冰3日發新聞稿表示,今年市議會研究室收到停發4年的元宵小提燈,原本以爲是市長蔣萬安新人新政恢復發放,經議會研究室調查發現,原來是主辦單位交通部爲「臺灣燈會」特別購置8萬個燈籠,除提供各里長辦公室外,在燈會現場以及運用臺北通APP預約皆可領取。對此,市府民政局表示,近年市民環保意識擡頭,市政府自2019年透過民衆i-Voting提案並且通過停止發送小提燈至今,因此今年市府並無加制的打算。

汪志冰強調,臺北市政府好不容易在臺北市民維護環境的共識下,停發元宵節小燈籠已經4年,卻遭主辦燈會的交通部大手筆8萬個燈籠壓境。試想,一次性的燈籠將產生8萬個電池,再加上這次燈籠材質屬「不可回收」塑料合成紙,衍生大量廢棄物,更何況廢電池含有汞、鉛、錳、鋅等重金屬,不但將造成健康的威脅也會嚴重污染環境。

汪志冰痛批,民衆歡慶元宵節的同時,中央部會對環保的意識認知竟完全狀況外,做了最壞的示範!總統蔡英文於2021年4月22日世界地球日宣示,2050淨零轉型是全世界的目標,也是臺灣的目標。反觀臺北市,去(2022)年6月22日三讀率先全國通過《臺北市淨零排放管理自治條例》,同時也是全國第一座元宵節停止發送免費提燈的城市,兩相比較,中央的環保政策仍然只是停留在口號階段?