基礎設施“硬聯通” 中非人民“心聯通”（觀象臺·“八大行動”結碩果②）

本文轉自：人民日報海外版

□ 嚴 瑜

《 人民日報海外版 》（ 2024年08月08日 第 07 版）

近日，中企承建的剛果（金）一號國道姆布吉馬伊—恩古巴段道路修復項目正式開工。剛果（金）國務部長兼基礎設施和公共工程部長穆武尼駕駛裝載機，爲項目奠基。穆武尼說，一號國道是連通剛果（金）政治中心金沙薩和經濟中心盧本巴希的重要道路。剛中兩國基建合作成果豐碩，中方切實助力剛果（金）加強道路互聯互通，爲剛果（金）人民帶來福祉。

在幅員遼闊的非洲大陸，這樣火熱的建設場景，幾乎每天都在上演。修路、架橋、蓋樓、建廠……多年來，一批又一批中國工程師帶着先進技術和豐富經驗走進非洲，爲提升當地基礎設施水平、加速互聯互通和一體化進程積極貢獻力量。

改善基礎設施狀況是非洲國家的普遍期待和迫切願望。正如非洲聯盟委員會主席穆薩·法基·穆罕默德所言，基礎設施建設是非洲發展的基石。很長一段時間裡，基礎設施薄弱成爲制約非洲經濟社會發展的一大瓶頸。非洲基礎設施聯合會發佈的一項研究顯示，公路、鐵路、港口等基礎設施不足，令非洲國家之間的商品交易成本增加了30%至40%。

如何幫助非洲大陸激發活力？中非合作“八大行動”中的重要一項便是設施聯通。

從非洲首條跨國電氣化鐵路亞吉鐵路建成通車到剛果（布）國家一號公路全線貫通，從坦桑尼亞新瓦米大橋順利通車到贊比亞下凱富峽水電站投產運行，在中非合作論壇機制下，中國一直在力所能及範圍內，通過多種方式同非洲國家開展合作，助力非洲國家提升基礎設施水平，增強自主發展能力，實現可持續發展。數據顯示，截至2023年10月，中國企業已在非洲建設了超過1萬公里鐵路、近10萬公里公路、近千座橋樑、近百個港口以及大量醫院和學校。

而今，放眼非洲大陸，中非在設施聯通領域開展的務實行動，取得了一系列喜人成果。

設施通，百業興。中國中鐵七局集團有限公司承建的塞內加爾方久尼大橋自2022年正式開通以來，不僅成爲連接該國南北方的主幹道之一，還減少了從塞內加爾前往鄰國的時間和成本；中國能建集團正在建設的科特迪瓦必歐雅46兆瓦生物質電站項目，預計將在2025年竣工發電後解決當地170萬人的用電問題，並造福1.2萬棕櫚種植戶，爲其增加約20%的收入；中國通用技術集團在加納參與設計、採購、建設和運營了2000多座通信鐵塔，可滿足農村地區300多萬人的通信需求……一個個案例，都是中非實施設施聯通行動、促進非洲經濟社會發展的生動縮影。

設施通，心相連。連接埃塞俄比亞和吉布提的亞吉鐵路建成以來，爲當地提供就業超過5.5萬人次，作爲亞吉鐵路第一名電氣化列車女司機，埃塞俄比亞女孩吉爾瑪說，是中國老師的技術指導和培訓圓了她的“火車司機夢”；在幾內亞比紹首都比紹，當地漁民說，有了中國援建的板丁漁業碼頭，出海作業更方便，收入也比以前好很多；中企在肯尼亞海濱城市蒙巴薩承建的東非第一座海上浮橋，極大改善了當地居民跨海通行壓力，當地市民雅各布由衷讚譽：“謝謝中國！”……非洲多國民衆發自肺腑的心聲，源自中非設施聯通行動加速推進帶來的實實在在的幸福感。

令人期待的是，中非在設施聯通領域的合作之路越拓越寬，已從包括鐵路、公路、航路和油氣管道等在內的交通運輸設施聯通，拓展到包括物流中心、工業園區等在內的生產型和生活服務型基礎設施聯通，並進一步延伸到金融、互聯網、數字信息等更多新型基礎設施領域。近期舉行的中非數字合作論壇發佈資料顯示，近年來，中非雙方不斷深化數字合作，中國企業積極參與非洲海陸纜、5G網絡、數據中心等數字基礎設施建設，讓更多非洲用戶享受數字化帶來的便利。

展望未來，中非攜手同心，深化友好合作，推進互聯互通，將在廣袤的非洲大陸鋪就更多“發展路”、架起更多“連心橋”。