Jaguar E-Pace「重度小改款」換上新平臺 新增P300e插電式油電車
▲Jaguar推出小改款E-Pace，除了內外關小針美容外，也換上新模組化平臺，並新增PHEV油電車型。（圖／翻攝自Jaguar，以下同）
Jaguar（捷豹）近日公佈2021年式小改款E-Pace車型，除了在外觀進行小針美容外，在影音系統、底盤懸吊等處也進行升級優化，預計最快在明年初開始交車。
新E-Pace在車頭處換上除新設計的前保杆與網狀格柵，並透過高亮黑飾板進行鋪陳，同時頭燈也換上家族風格的「Double J」日行燈與LED大燈，並可選配Pixel高階矩陣式LED頭燈；車尾部分則在保杆下方換上網狀飾板，並在尾燈設計上與I-Pace電動車看齊，在燈具視覺上具有獨特的線條造型，讓整體質感更鮮明。
▲新E-Pace小改款換上雙J式LED頭燈，並可選配高階矩陣式LED頭燈，視覺上更爲銳利。
E-Pace車室內也有不少變化，包括換上新款方向盤、11.4吋曲面中控熒幕、以及最新Pivi Pro影音系統。同時原廠重新設計的駕駛模式旋鈕並新增15W無線充電裝置，搭配新皮革材質與鋁合金飾板點綴，讓車室較改款前精緻不少。
▲新E-Pace車室變化較多，包括新款方向盤、11.4吋曲面中控熒幕、以及最新Pivi Pro影音系統等。
操控性能方面，新E-Pace也換上與Discovery Sport相同的PTA模組化平臺，可兼容其他能源動力系統，同時改良的的前懸吊結構也減少了車體震動，提供更舒服的乘坐體驗。
▲E-Pace動力編成上以2.0升4缸渦輪引擎爲主，300 Sport車型更導入48V輕油電技術，最大馬力達296匹。
新E-Pace的編成在入門車型上採2.0升4缸渦輪引擎，搭配9速自排變速箱與4輪驅動後具有最大馬力247匹／37.2公斤米扭力；而E-Pace 300 Sport車型則以2.0升4缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統，使最大馬力來到296匹／40.8公斤米扭力。
▲E-Pace也新增P300e插電式油電車，在1.5升3缸渦輪、後軸單電動馬達下具綜效309匹。
另外，Jaguar也在此次小改款中新增P300e插電式油電版本，以Ingenium 1.5升3缸渦輪引擎與後軸電動馬達、15kWh鋰電池模組組成，具有綜效309匹、0-100km／h加速6.1秒的表現。目前Jaguar尚未公佈2021年式E-Pace的售價，預計年底前就會上市。