華爲今年上半年實現營收4175億元 輪值董事長徐直軍：經營情況符合預期
每經記者：王晶 每經編輯：魏官紅
8月29日下午，華爲在官網低調發布了2024年半年報。今年上半年，公司實現銷售收入4175億元，同比增長34.3%，淨利潤率13.2%。記者注意到，華爲未直接公佈淨利潤額，根據前述數據計算，爲551億元。
對於經營成績，華爲方面表示，整體經營穩健，結果符合預期。華爲輪值董事長徐直軍則表示：“集團整體經營情況符合預期。我們將貫徹全流程‘高質量’的公司戰略，持續優化產業組合，增強發展韌性，建設繁榮產業生態，爲客戶貢獻更有競爭力的產品和解決方案。”不過，具體到業務板塊方面數據，華爲並未披露。
終端停止下滑趨勢 上半年華爲國內手機出貨量2220萬臺
去年上半年，華爲實現銷售收入3109億元，淨利潤率15%。對比來看，今年上半年，華爲營收增加1066億元，但淨利潤率有所降低。事實上，2023年上半年，是彼時過去五年中華爲半年報淨利潤率的最高水平。（2019年—2023年，華爲各年份半年報的淨利潤率分別爲8.7%、9.2%、9.8%、5.0%和15.0%。）
作爲備受關注的業務，終端自2023年已停止下滑趨勢。Canalys數據顯示，2022年華爲國內市場全年出貨量爲2260萬臺，同比下滑30.1%；2023年出貨量爲3350萬臺，同比增長47.9%；今年上半年華爲國內智能手機出貨量達2220萬臺，同比增長55.2%，並已連續三個季度位列國內市場出貨量前五名。
這從側面反映出，華爲受到的來自供應鏈的不利影響在逐漸減弱。Counterpoint Research中國區研究負責人齊英楠日前對包括《每日經濟新聞》記者在內的媒體記者談及中國智能手機市場的競爭格局。“麒麟5G芯片迴歸之後，華爲整個市場份額有明顯回升；華爲之外，包括vivo、OPPO、小米、榮耀等國產高端化的進展在穩步推進，其中，vivo在600美金到800美金價位段市佔率突破8%。4000元以上的市場裡，國產品牌作爲一個整體份額有明顯增長，而蘋果今年上半年的手機銷量同比下降13%。”不過，通過降價促銷，蘋果上半年以15.6%的份額位列國內第三，華爲緊隨其後爲15.4%。
此外，憑藉與手機的協同，今年上半年華爲在全球可穿戴腕帶設備方面出貨1120萬部，市場份額爲13.0%，出貨量較去年同期增長42.7%。8月28日，華爲還發布了玄璣感知系統，該系統將應用於智能穿戴設備中。據悉，華爲在光學、電學、材料等基礎研究上持續投入，使該系統在體徵數據監測上達到更高的準確性和速度，可以克服手腕粗細、天氣變化等因素對數據監測的影響。
鴻蒙方面，Canalys數據顯示，今年上半年，搭載鴻蒙操作系統的智能手機出貨量同比增長66.7%，市場份額提升至17.2%，在所有操作系統中排名第二。“鴻蒙系統裝機量的增長預計將吸引更多第三方開發者加入生態建設，有望與Android和iOS形成三足鼎立的局面。”
車BU實現扭虧爲盈
過去幾年，車BU是華爲唯一虧損的板塊，但今年以來，該業務實現扭虧爲盈。近日，賽力斯（SH601127，股價71.93元，市值1086億元）發佈的多份公告揭秘了華爲車BU的詳細財務數據。其中，包括擬購買華爲持有的深圳引望智能技術有限公司（前身爲華爲車BU，目前該公司尚未完成業務裝載，以下簡稱“深圳引望”）10%股權的公告等。
據賽力斯公告披露，深圳引望2022年、2023年及2024年上半年的財務數據顯示，公司分別實現營收20.98億元、47億元和104.35億元，對應的淨利潤分別爲-75.87億元、-55.97億元和22.31億元，同期，該公司的主營業務毛利率分別爲17.73%、32.13%和55.36%。此外，預估2024年度歸母淨利潤爲33.51億元。
銷量方面，Canalys數據顯示，2024年上半年華爲鴻蒙智行的銷量（包括問界、智界、享界和尊界）爲19.4萬輛，佔市場銷量的2%。其中，AITO問界銷量達18.1萬輛，問界M9和M7是推動銷量增長的主力，前者銷量爲5.9萬輛，後者銷量超過11萬輛。去年10月，華爲常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東曾用“起死回生，真不容易”來點評華爲問界新M7（一款車型）的熱銷。然而，採用HI模式的阿維塔品牌銷量僅爲1.8萬輛。
自2019年進軍汽車業務至今，華爲主要採取三種模式與車企合作：一是零部件供應模式，在這種模式中，華爲提供ARHUD、激光雷達、熱管理、電驅等零部件；二是HI（Huawei Inside）模式，向車廠提供智能座艙、智能駕駛、智能車雲等全棧智能汽車解決方案。在該模式下，華爲曾經的合作對象包括北汽極狐、廣汽埃安、長安阿維塔等。目前，該模式下，華爲與阿維塔的合作仍在進行；三是智選車模式（鴻蒙智行），主要爲介入產品開發和渠道的智選車業務。比如，華爲與賽力斯合作的問界、與奇瑞合作的智界都採用這種模式。