互贏互利，大衆汽車集團2022“青年創想+”項目廣州站正式開營

2022年8月9日，大衆汽車集團（中國）2022“青年創想+”項目廣州站已正式開營。大衆汽車集團（中國）和項目合作機構的高層領導以及專家，如大衆汽車集團（中國）執行副總裁、研發部負責人穆拓睿博士、CARIAD中國子公司首席執行官常青等，爲高校青年舉辦了開營第一課。

今年“青年創想+”的主題是“暢想未來移動出行”，大衆汽車集團（中國）攜手高校青年學生共同探索在各自城市移動出行的相關議題，並在專業導師的輔導下，學生們將會針對各自城市的議題，設計未來的移動出行方案，最終每個城市都會有2支隊伍晉級，最終結果值得期待。

爲期五年的青年教育公益項目

實際上，“青年創想+”項目已不是第一年舉辦。去年，2021“青年創想+”以“低碳衆行”爲主題，全國超過35座城市、百餘所高校約8000多名學生參加，針對5大議題徵集到了205個學生方案，最終10支優秀隊伍的方案脫穎而出，取得了不錯的反響，同時也爲汽車低碳帶來了一些全新的思路與想法，意義不凡。

該項目爲期五年，2022“青年創想+”已是項目的第二年。今年的項目以“暢想未來移動出行”爲主題，在北京、上海、成都、武漢、廣州5座城市開展5場衆行實驗室創新營活動。8月9日，廣州站已開營，相信青年們會“擦”出不一樣的思維與火花。

項目優化升級

在這次開營活動中，大衆汽車集團（中國）執行副總裁、研發部負責人穆拓睿博士表示，今年的“青年創想+”項目進行了升級優化，更具吸引力以及互動性。

比如，在最開始的項目設計階段，就已經邀請學生幫助定義與所在城市息息相關的未來移動出行議題，最終青年們給出了各自城市的議題：北京——產品創新性城際通勤、廣州——出行數智化共享出行、上海——出行數智化城際通勤、成都——服務創新性新能源汽車、武漢——智慧交通交通擁堵與治理。

另外，今年的“青年創想+”項目還利用了Vland虛擬平臺。導師、成員可以通過該平臺進行互動，大家可以在這個平臺討論、分享以及共創，可以在完成議題的過程中表達自己的觀點。

實際上，這算是一種創新的線上形式。在這個平臺裡，可以看到裡面模擬了課室內放桌子的形式，瞬間讓人回憶起那個年輕的學生時代。最重要的是，在這個平臺裡，大家可以進行思想碰撞與觀點表達。對於一個項目而言，這樣的模式顯然是一個新的玩法。

互贏互利，共創未來出行藍圖

不過在小編的印象中，車企舉辦類似於“青年創想+”這樣的項目並不多。因爲它所耗費的成本以及時間是較大的。但大衆汽車集團除了給中國汽車行業帶來出色的產品價值之外，也始終將培養青年人才當作重要的職責之一，也就是說大衆汽車集團展現了大企業的擔當。

而且，在大衆汽車集團的詞典中，青年人才是未來創新者，將引領行業不斷前行。就像大衆汽車集團（中國）執行副總裁、研發部負責人穆拓睿博士在開營活動上提到，“這個項目爲期五年，只有一個簡單但至關重要的目標——爲像你們這樣的高校青年人才打造一個專屬的未來移動出行實踐平臺，以展現你們的出行暢想，並幫助我們繪製未來移動出行的藍圖”。

顯然，這是一種互贏互利的方式，青年人才可以通過參加這個項目豐富自我經驗，同時還能通過這個項目的培訓課以及平臺收穫知識，而大衆汽車集團又可以實現大企業的擔當感之餘，從這些青年人才中獲取新鮮的思路。不管是對青年，還是對集團，都有好處，而這就是共贏。

汽車網評：高度不一樣，格局就打開了

誠然，舉辦這種“青年創想+”項目不容易，甚至增加了一個企業的開支，但大衆汽車集團顯然站在更高的位置去思考，一方面是大企業的責任心與擔當，爲青年人才提供平臺；另一方面是集團對共創的認可度高。如此一來，格局打開了，大衆汽車集團給人的感覺，也就與其他集團不一樣了。

當然了，對於2022“青年創想+”項目中青年人才最終給出的出行方案，汽車網評也很感興趣，日後也將有機會成爲媒體評審的一員，相關的設計方案，我們也將持續關注。如果你也有興趣，不妨關注一番。