鴻海科技日/電動車大出!n7長程版現身 Model B即將量產

▲年度盛事鴻海科技日於10/8正式開跑,一進入會場就能看到一字排開的各式電動車。(圖/記者林鼎智攝)

記者張慶輝/臺北報導

爲期2天的HHTD24鴻海科技日於今(8)日正式開跑!今年除了以AI作爲主軸外,電動車也是外界的矚目焦點,除了先前已經展出過的多款車型外,今年鴻海還帶來了即將正式量產的跨界電動車Model B,以及日前正式展開預購的n7(Model C)長程版,而全新大型電動休旅也在今天首度現身,整場活動可以說是「電動車大出」!

▲鴻海董事長劉揚偉(左)搭乘亞洲車神陳和皇(右)駕駛的爆改n7進場。(圖/記者張慶輝攝)

活動的一開始,鴻海集團董事長劉揚偉就搭乘由亞洲車神陳和皇駕駛的爆改n7/Model C電動拉力賽車進場,標誌着臺灣的電動車已經有能力參與國際賽事,並且奪得佳績,更以此展現出鴻海在電動車領域的硬實力。

▲換上大電池的n7長程版實車首度現身,儀表板顯示的可用里程超過410公里,同時還獨佔最新的星耀灰車色。(圖/記者張慶輝攝)

在進入活動會場時,就能看到一字排開的電動車,其中就包含了最新的n7長程版,與一般版相比,長程版獨佔最新的星耀灰車色,輪圈也換上全新式樣,另外從儀表板上的可用里程、在電量低於100%還有超過410公里來看,可以確定該車爲換上更大容量磷酸鐵鋰電池的長程版,稍晚《ETtoday車雲》還會帶來現場的第一手開箱直擊,敬請鎖定。

▲接近量產的Model B也現身會場,同時展出一般版與Performance性能版兩種車型。(圖/記者林鼎智攝)

在n7長程版的一旁,則是非常接近量產樣貌的Model B跨界電動車,現場共展出一般版與性能版Performance兩款車型,從現場實車來看,整體操作介面已經趨近完整,不過外型仍維持與海外設計工作室所打造的樣貌,預估到實際量產時,還會依據品牌客戶的需求做出調整。

▲Model B的內裝已經有完整的操作介面,外型應該會再依品牌客戶需求進行調整。(圖/記者林鼎智攝)

除了上述兩款車型外,預計今天還會帶來品牌最新的大型電動休旅Model D,以及小巴士級距的Model U,同時包含電動廂車、皮卡車、巴士也都會在今日的活動中現身,以此打造出強勁的電動車大軍,全力進攻國際市場。

▲現場也展出各種形式的電動車,隨着活動進行中,相信還會有更多驚喜現身。(圖/記者林鼎智攝)