海神瑪莎拉蒂新車美國最不保值 落地5年車價剩3成
▲根據美國評鑑機構調查，瑪莎拉蒂Quattroporte可說是當地最不保值的新車。（圖／翻攝自車廠，以下同）
雖然這樣講有些殘酷，辛苦存錢買了臺新車小老婆，但隨之而來必須面對的，就是新車一落地那隨着年歲漸長而同步提升的折舊率；折舊率越高，想當然爾未來脫手的中古車價就越不好看；日前美國汽車評鑑機構，便針對當地市售新車及中古車銷量進行統計分析，發現當地最不保值的新車，竟是大名鼎鼎的「海神」瑪莎拉蒂Quattroporte！
◆美國ISeeCar.Com：5年後貶值最多的10大車款
01.Maserati Quattroporte：72.2%02.BMW 7系列：71.3%03.Nissan Leaf：71%04.BMW i3：70.9%05.BMW 5系列：69.2%06.Acura RLX：69.2%07.Ford Fusion Energi：69.1%08.BMW 6系列：69%09.Jaguar XJL：68.9%10.Chevrolet Volt：68.1%
▲除瑪莎拉蒂之外，BMW也成爲美國市場中古車市場當中的「票房毒藥」。
誠如先前所述，美國汽車評鑑機構ISeeCar.Com，針對過去5年內，當地市售新車以及二手車的整體銷量進行統計、分析，整理出一份美國貶值最多的10大「不吃香」新車，當中不少車款都是臺灣國內相當知名的豪華品牌。
諸如瑪莎拉蒂Quattroporte、BMW 7系列、BMW 5系列、BMW 6系列等車款，在落地5年後，在美國當地的中古車價僅只剩下不到新車價的2到3成；研究團隊分析，如此高的折舊率主要取決於上述車款過於高昂的保養費，即便車況良好，但中古車商仍不願意以合理的價格爲之收購，進而導致如此慘澹的現象。
▲電動車雖說省下一大筆保養費用，但考量到里程數以及部分電機組件維修成本，在美國中古市場的車價也不會太高。
有趣的是，除了部分豪華品牌之外，本次入選「10大貶值車款」榜單當中，還有Nissan Leaf、BMW i3兩款純電車款；這主要是因爲在美國市場，電動車仍不爲市場廣泛接受，即便中古車商願意收購，但勢必得花上不少時間才能脫手，連帶提升整體營業成本。
再者加上里程數以及後續電機組件維修成本等現實考量，自然也限縮了電動車在中古市場的接受度，一來一往之間，也讓車商不願意花太多預算收購一臺得「花很久」才能脫手的電動車了。