海龜灣景區公交接駁線已開通
在今年1月中旬召開的惠州市十三屆人大四次會議上，代表們紛紛爲惠東濱海旅遊發展建言獻策，以促進惠東濱海旅遊高質量發展。
如今半年多過去了，這些建議落實情況怎樣，是否起到了良好的效果？近日惠東縣人民政府予以公開答覆，介紹了每條建議的辦理情況及接下來的落實計劃，部分建議已實施。
建議：打造稔平半島高端旅遊島 答覆：已編制專項旅遊規劃及開發多款旅遊產品
惠東作爲廣東省海洋大縣之一，岸線、島嶼等海洋自然資源豐富，發展海洋旅遊經濟大有可爲。市人大代表許永林建議，加強惠東縣海洋經濟發展，把海洋作爲高質量發展戰略要地，逐步提升經略海洋的能力，爲惠東現代化建設注入“藍色動力”。
惠東縣人民政府答覆，近年來，惠東縣立足當地實際，編制了稔平半島以及巽寮、港口等濱海旅遊度假區專項旅遊規劃，以海洋文化爲底蘊、以濱海旅遊爲核心、以海島風情爲亮點，助推惠東濱海旅遊產業升級提質。稔平半島環島路建成通車，投資超百億的惠州環稔平半島高速正式動工，巽寮、港口遊客集散中心等配套項目建設有序推進，濱海綠道、棧道、觀景平臺、旅遊驛站等特色濱海旅遊空間逐步完善，新增停車場、旺季臨時車位、免費接駁車等公共服務設施不斷優化。
目前惠東陸續引進了巽寮金融街、碧桂園·十里銀灘、合正·東部灣、富力灣、萬科·雙月灣、享海1777等大型綜合旅遊項目，以巽寮灣、雙月灣爲核心的濱海旅遊度假產業集羣快速發展。目前，正在推動港口漁家小鎮、好招樓溼地公園等一批文旅項目建設。
另外惠東縣已開發以三角洲島爲代表的海島風情旅遊產品，以巽寮灣、雙月灣爲代表的海岸風光旅遊產品，以好招樓溼地公園、青巽山森林公園爲代表的生態休閒旅遊產品，以巽寮媽祖文化節、平海文化藝術節、惠東漁歌爲代表的民俗文化旅遊產品，以天后宮嶺南民俗文化商業街、萬科雙月灣商業街爲代表的濱海特色商業街區，建成巽寮灣、合正東部灣等遊艇俱樂部和遊艇基地。
惠東還將持續舉辦媽祖旅遊文化節、海龜節、濱海音樂節、沙灘賽、馬拉松等節事活動，積極舉辦參加省內外旅遊博覽會、推介會。加強網絡營銷、發動企業聯合營銷等手段，不斷提升惠東濱海旅遊知名度，接下來，惠東縣將繼續推進深度融深融灣，積極拓寬藍色經濟發展空間、促進濱海旅遊產業發展，打造稔平半島高端旅遊島，做大做強海洋產業。
建議：黑排角沙灘垃圾日產日清 答覆：已建管理服務中心，可做到垃圾日清
稔平半島黑排角地質自然公園總規劃面積1067.14公頃，區域內擁有陸地和海洋交匯形成獨具特色的黑礁石地質景觀和地質遺蹟。黃金錠等市人大代表建議，加強惠東黑排角旅遊資源保護工作，進一步保護好黑排角地質自然公園地質遺蹟資源。
惠東縣人民政府答覆，目前，該縣已經成立了黃埠黑排角地質公園管理服務中心，落實5名編制，以及組織專人加強對黑排角區域的日常管護工作，對黑排角海灘區域垃圾做到日產日清；佈設了監控系統、道路防護欄、安全隔離墩、安全宣傳警示牌，進一步保護黑排角地質自然公園地質遺蹟資源。黑排角沙灘和特殊礁石已納入黑排角地質公園範圍，在《惠東縣國土空間總體規劃（2021-2035年）》用途管制方案中的用地性質落實爲溼地，並在《惠州市海岸帶保護與利用規劃》中納入禁建區。
惠東縣將繼續貫徹“在保護中開發，在開發中保護”的原則，積極推動《惠東縣稔平半島黑排角地質自然公園總體規劃（2023-2032年）》編制工作，確保地質遺蹟資源開發潛力的延續和有效保護；完善內部交通規劃，將整個道路系統與各個規劃景點相互連通，提高交通便利性；依據地質公園自身特色及資源稟賦，打造精品旅遊路線，努力提升旅遊體驗感，帶動地方經濟健康發展。
建議：提升海上旅遊項目安全管理水平 答覆：已組織開展整治，將建立長效監管機制
近年來，惠東縣濱海遊火爆，海上旅遊項目因應市場需求逐步發展壯大，但目前惠東縣海上旅遊項目尚未形成一條穩定的行業鏈，缺乏行業的統一規範，管理體制不夠完善，政策法規也不健全，仍存在無牌無證經營、安全監管不到位等現象，存在一定的經營安全風險隱患。邱漢文等市人大代表建議，出臺海上旅遊項目管理規範性文件，提升惠東縣海上旅遊項目安全管理水平。
惠東縣人民政府答覆，自2023年7月份以來，該縣已在前期調研以及徵求意見的基礎上，出臺了《關於加強海上旅遊項目安全管理工作的指導意見》，並印發《惠東縣開展海上旅遊項目綜合整治工作實施方案》。同時成立海上旅遊項目綜合整治工作領導小組，惠東縣文廣旅體、交通運輸、市場監管、公安等部門以及沿海各鎮（管委會）各司其職，根據綜合整治工作需要，組織各責任主體開展整治工作，推動海上旅遊項目綜合整治工作有序、有效進行。接下來，該縣將常態化做好海上旅遊項目安全管理和保障工作，建立海上旅遊項目的長效監管和治理機制，不斷鞏固提升海上旅遊項目安全管理水平。
建議：開通稔平半島旅遊公交專線 答覆：已開通公交接駁路線試點，計劃開通客運航線
隨着惠東濱海旅遊的高速發展，每逢旅遊旺季和節假日，前往稔平半島的車輛和遊客劇增，交通高峰期單日車流量可達5萬輛次以上，現有的道路通行能力和公共交通服務已無法滿足旅客出行需求。範丁文等市人大代表提出建議，稔平半島開通旅遊公交專線，以緩解旅遊高峰交通壓力。
惠東縣人民政府答覆，從2024年“五一”假期起，惠東縣已在海龜灣景區及周邊區域開通3條公交接駁路線爲試點。按照管控時間、遊客量等因素分爲三種情況：一是高峰期爲重大節假日（元旦、春節、清明、五一、中秋、國慶，約30天），啓動3條常規觀光線加6條酒店接駁線，高峰期間共投放接駁車數量共35臺；二是旺季爲6至10月的週末（約40天），啓動3條常規觀光線，旺季共投放接駁車數量共22臺；三是平峰期爲6至10月除重大節假日和週末外（約70天），僅啓動遊客集散中心停車場P1景區觀光線，平峰期共投放3臺公交車，班次間隔30分鐘。
近期計劃啓動對開通巽寮至港口客運航線的論證，規劃串聯惠東縣濱海景區，率先建設環稔平半島海上旅遊客運線路，串聯巽寮灣、三角洲島、雙月灣等主要景點，實現陸島“水路+陸路”無縫銜接的綜合交通樞紐，緩解海濱公路和海灣大橋的交通壓力；規劃雙月灣內灣水上巴士航線，擬開發水上交通穿梭巴士，助推旅遊度假區海上旅遊項目發展和水路旅客運輸的疏導遊客功能，縮短遊客交通時間，打造精品旅遊線路，提升旅遊產業服務品質。
建議：建路幫助三洲村打造濱海旅遊特色典型村 答覆：環村路已完成施工圖設計，將盡早完工
三洲村位於黃埠鎮考洲洋出海口東岸，三面環山一面臨海港，與鹽州島隔海相望。全村總面積4.1平方公里，海岸線長3公里，常住人口1860人，擁有紅樹林“欖李”、古法鹽田、魚蝦海產品等豐富自然資源。目前，三洲村基礎設施仍不夠完善，現有的進村道路狹窄、急彎多，大巴車無法通行，環村道路泥濘、坑窪，不利於村民、遊客正常通行，對村容村貌、旅遊經濟發展造成一定影響。黃金錠等市人大代表建議，通過支持黃埠鎮三洲村環村道路建設，將三洲村打造成濱海旅遊特色典型村。
惠東縣人民政府答覆，經縣有關部門現場測量設計，三洲村環村道路建設工程項目路線長度約1.217公里，採用四級公路（Ⅰ類標準），按照路面寬度7米，路基寬度7.5米進行硬底化建設及完善項目附屬設施，項目估算總投資約需248萬元。
目前，三洲村環村道路建設工程項目已由黃埠鎮政府委託設計公司完成施工圖設計，施工圖設計已經惠東縣交通運輸部門審查，並出具了審查意見。同時，該項目已通過競爭性磋商產生施工單位，正在組織報建工作，該縣將多方籌措建設資金推動項目早日完工。
採寫：南都記者 郭秋成 通訊員 葉衍達